Le championnat IndyCar a décidé de changer son système de push-to-pass pour la saison 2017. Jusqu’à alors, ils avaient un certain nombre alloué de push-to-pass, désormais ce sera une allocation de temps afin de l’utiliser le plus de fois possible.
Lorsqu’un pilote appuie sur le bouton du push-to-pass, il augmente la pression du turbocompresseur de son moteur de 15 kilopascals à 165 kilopascals, ce qui donne environ 60 chevaux supplémentaires. Comme précédemment, le push-to-pass sera limité à 15-20 secondes, c’est-à-dire la longueur de la ligne droite principale de la piste mais désormais les pilotes pourront appuyer sur le bouton pour enlever leur boost à mi-début et l’utiliser une autre fois.
A Saint-Petersbourg, Sonoma et Belle-Isle, les pilotes auront un temps total de push-to-pass de 150 secondes tandis que d’autres courses alloueront 200 secondes maximum. L’IndyCar a précisé que le système ne sera pas utilisable au départ d’une course ou au restart d’une course à l’exception d’un restart s’il reste seulement deux tours en course.