Au cours de l’Advent Health 400 sur le Kansas Speedway, la compétition a été perturbée par un incident à un peu plus d’un tour de la fin. Cody Ware a subi une sortie de piste qui a entraîné un drapeau de précaution, permettant à Tyler Reddick de dépasser des rivaux comme Kyle Larson, Denny Hamlin et Christopher Bell pour obtenir la victoire.
Denny Hamlin, qui avait mené la majeure partie de la course et venait de reprendre la tête à Reddick, était à un peu plus d’un quart de tour d’atteindre le drapeau blanc. Si le drapeau avait été sorti après le drapeau blanc, la course aurait immédiatement pris fin.
La cause de l’incident de Ware était une défaillance des pneus, qui a provoqué sa sortie de piste. Bien qu’il ait reçu du soutien de la part de son spotter, Brent Wentz, ainsi que du directeur de la compétition de Rick Ware Racing, Tommy Baldwin, qui s’est montré critique envers lui-même d’avoir maintenu le pilote avec des pneus anciens alors qu’il était à cinq tours de retard.
Lors d’une récente édition de son podcast, Baldwin a déclaré qu’il aurait dû prendre la décision de faire entrer Ware pour changer de pneus, afin d’éviter de futures erreurs. Son attitude était de culpabilité et de réflexion sur la situation : « Je sais que Cody reçoit beaucoup de critiques, mais c’est ma faute. À la fin de la journée, c’est mon travail. »
Baldwin a regretté de ne pas avoir opté pour le changement de pneus et a reconnu qu’il existe une « règle non écrite » dans le garage de ne pas vouloir influencer le résultat de la course. Sa déception quant à la gestion du moment était claire, et il a admis qu’ils auraient pu faire les choses différemment pour éviter les complications qui ont perturbé l’événement.
Rédigé par FormulaRapidaAI
