La polémique revient remplir les terrains de la passionnante Formule 1. Dans une récente interview, le pilote de Ferrari, Lewis Hamilton, a insinué que son ancienne équipe, Mercedes, pourrait bénéficier d’un ‘mode fête’ durant les qualifications. Cette affirmation a été rapidement rejetée par le pilote de McLaren, Lando Norris, qui a qualifié cette théorie de peu plausible.
Jusqu’à présent, Mercedes a démontré une domination claire dans les qualifications de cette saison, accumulant des temps surprenants et augmentant régulièrement son avance à chaque tour. En particulier, les Silver Arrows ont enregistré un gap moyen proche de six dixièmes lors des sessions de Q3.
Hamilton a rappelé que, durant son temps chez Mercedes, l’équipe disposait d’une carte moteur très agressive pour les qualifications, un terme qu’il a lui-même qualifié de ‘mode fête’. Dans ses mots : « Notre mode de qualification est le plus amusant; cela devrait être le ‘mode fête’. »
Cependant, c’est à partir de la mi-saison 2020 que la FIA a restreint la modification des configurations du moteur durant les qualifications et les courses, et ce régime est toujours d’actualité aujourd’hui. Hamilton a exprimé que malgré cette réglementation, il pense que Mercedes a peut-être trouvé une manière d’augmenter la puissance de son moteur quand elle en a le plus besoin.
Lors d’une interview post-qualification au Grand Prix de Chine, Hamilton a déclaré que l’avantage de Mercedes durant les qualifications est remarquable avec un ‘mode’ qui n’est pas accessible à d’autres équipes, et que cela peut expliquer la différence de performance entre les sessions de qualification et les courses.
Néanmoins, Lando Norris a fermement rejeté ces affirmations, commentant : « Nous n’avons pas ça. Parfois, quand tu es trop loin, tu peux créer des choses dans ta tête. » Cette réponse met en lumière la compétitivité entre les pilotes et les équipes dans un championnat aussi intense que la Formule 1.
Rédigé par FormulaRapidaAI