Lando Norris, le pilote de McLaren, a exprimé ses opinions sur les récentes modifications de la réglementation de la Formule 1, soulignant que, bien que ce soit un pas dans la bonne direction, les conditions actuelles ne permettent pas aux pilotes de profiter pleinement de la compétition. Norris estime que le principal problème réside dans la gestion énergétique, provoquée par l’utilisation de batteries.
Dans le cadre des récents ajustements réalisés après le Grand Prix de Miami, des changements ont été introduits pour favoriser une meilleure performance lors des tours de qualification. Cependant, Norris affirme que ces changements ne suffisent pas à résoudre tous les problèmes qui affectent la catégorie, car les pilotes continuent d’être pénalisés s’ils essaient de conduire sans restrictions.
Selon le champion du monde, le retour des pilotes à un style de conduite plus direct est entravé par le système actuel qui dépend excessivement de la gestion des batteries. « La réglementation actuelle ne pourra pas être entièrement résolue tant que la batterie continuera d’avoir un rôle prépondérant dans la compétition », a commenté Norris après avoir terminé troisième à Miami.
D’autre part, son coéquipier, Oscar Piastri, a mentionné que la course à Miami était une occasion d’observer les vitesses de fermeture élevées entre les voitures, un sujet qui pourrait représenter un défi pour les compétitions futures. Piastri a souligné que le danger potentiel et la complexité de ces vitesses extrêmes nécessitent un grand niveau de confiance entre les pilotes pendant les manœuvres.
Kimi Antonelli, qui a gagné la course et est l’actuel leader du championnat, a coïncidé avec les préoccupations exprimées par Norris et Piastri, soulignant l’impact que les vitesses de fermeture ont pendant les batailles sur la piste. Antonelli a conclu que des progrès étaient réalisés, mais qu’il restait encore beaucoup de travail à faire pour garantir une compétition plus sûre et plus compétitive.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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