Lando Norris, pilote de McLaren, a exprimé sa déception concernant les nouvelles réglementations de la Formule 1 pour 2026, affirmant que la catégorie est passée d’avoir « les meilleurs voitures de l’histoire » à « probablement les pires ». Sa critique se concentre sur l’accent mis sur la collecte d’énergie qui, selon lui, dénature l’expérience de conduite.
Norris a terminé la qualification du Grand Prix d’Australie à la sixième position, un résultat qui reflète une forte concurrence. Cependant, ce qui l’inquiète le plus, c’est la façon dont les nouvelles voitures nécessitent une gestion minutieuse pour optimiser l’utilisation de l’énergie électrique. Les véhicules sont désormais plus légers et ondulés, mais Norris a souligné qu’il y a des diminutions drastiques de vitesse à des points clés du circuit.
« Tout le monde connaît les problèmes qui existent », a commenté Norris. « C’est une situation divisée et ça ne fonctionne pas. Vous devez freiner bien plus tôt avant les virages pour garantir que la batterie soit au maximum. Cela rend les choses difficiles pour nous, les pilotes. Nous avons passé des voitures les plus agréables à conduire à, possiblement, les pires. Ce n’est pas gratifiant, mais c’est ce que nous avons. »
En contraste, le poleman George Russell de Mercedes a défendu les nouvelles règles, soulignant que les voitures actuelles sont plus agiles et offrent une expérience de conduite plus dynamique. Russell a expliqué que, bien qu’il y ait des opinions diverses sur les réglementations, il considère qu’elles sont un pas en avant par rapport aux dernières années.
L’opinion de Norris a trouvé un soutien parmi d’autres pilotes, comme Max Verstappen, qui a également critiqué certains aspects de cette nouvelle ère du sport automobile. Avec la saison qui vient de commencer, les réactions des pilotes et l’évolution des voitures deviendront des sujets de débat continu.