Dans une course sans moments marquants, Lance Stroll a réussi à attirer l’attention lors du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 avec trois pénalités en seulement neuf tours, toutes pour avoir dépassé les limites de la piste.
Le pilote d’Aston Martin a eu des difficultés à briller dans la compétition, car l’AMR26 se présente comme la voiture la plus lente de la grille. Les enregistrements à bord durant le week-end montraient Stroll luttant contre un sérieux sous-virage sur le circuit de Silverstone.
Qualifié en 21e position le samedi, Stroll n’a dépassé que son coéquipier, Fernando Alonso. De plus, il a commencé la course dominicale en 22e position en raison d’un changement de composants dans son moteur Honda qui a entraîné une pénalité de dix places.
Sa performance a été remarquable à la fin de la course, lorsqu’il a atteint le nombre maximum d’infractions pour limitations de piste. Une fois les trois doses de pénalités permises accumulées, chaque excès au-delà des lignes blanches se traduisait par une sanction immédiate.
Ainsi, il a reçu trois pénalités distinctes de cinq secondes pour infractions répétées, dans un spectacle impressionnant de tours de piste.
Après la course, les commissaires ont rendu leurs trois décisions juste avant 20 heures, confirmant les sanctions. La première pénalité de cinq secondes a été pour dépassement des limites à la 33e tour, la seconde à la 35e tour et la troisième à la 42e tour, entraînant un total de 15 secondes ajoutées à son temps de course.
Bien que ces sanctions n’aient pas modifié le classement final, Stroll avait terminé en 19e position et dernier parmi les pilotes ayant terminé la course, il a souligné la nécessité d’amélioration. « Nous avons les informations nécessaires et savons où nous devons améliorer, donc ces week-ends sont une question de patience et d’attente des mises à jour », a-t-il commenté après la course, en se référant à un paquet d’amélioration prévu pour la Hongrie.
Stroll a ajouté qu’il avait eu de nombreux problèmes de sous-virage durant la course, avec une voiture très imprévisible, ce qui rend difficile le respect des limites de piste. « J’essaie toujours de donner le meilleur de moi-même, et j’espère que les choses s’amélioreront bientôt”, a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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