Theophile Nael a vécu une saison de Formule 3 marquée par sa vitesse et ses erreurs. Bien qu’il ait obtenu trois poles et trois victoires, le pilote français a terminé cinquième au classement général, à 71 points du champion Ugo Ugochukwu, son coéquipier chez Campos Racing.
À 19 ans, Nael a prouvé être un concurrent redoutable, mais il a commis des erreurs qui lui ont coûté des temps cruciaux. « La vitesse était présente, la qualification était mon point le plus fort, notamment au début de la saison, mais certaines pénalités m’ont empêché d’accumuler autant de points que j’aurais pu », commente le pilote.
Après sa victoire au Grand Prix de Macao, Nael a commencé la saison avec une grande confiance. Sa performance en tant que novice avec Van Amersfoort Racing lui avait donné les bases pour continuer à se battre avec les meilleurs. Cela lui a permis de s’adapter rapidement à Campos Racing, l’une des meilleures équipes de la catégorie.
Sa dynamique s’est poursuivie lors des premières courses, obtenant trois poles lors des premiers essais. « Mon objectif n’était pas d’être en pole chaque week-end, mais les trois poles consécutives étaient impressionnantes », reconnaît-il.
La première pole à Melbourne a été particulièrement mémorable pour lui, réalisée sans aucun tour de préparation et avec une préparation rapide des pneus. Sa confiance grandissait avec chaque course, mais les erreurs de piste ont affecté ses résultats finaux, le mettant sous pression dans plusieurs situations.
Bien qu’il ait obtenu une victoire à Barcelone, cela n’a pas suffi à compenser les pénalités qu’il avait accumulées au cours de l’année. Après avoir obtenu 52 points lors des trois premières courses, il n’en a seulement ajouté que 32 lors des sept suivantes.
Nael admet qu’à partir de Barcelone, ses résultats ont diminué en raison d’un manque de constance. « Je n’ai pas su gérer correctement mes émotions et ce que les compétitions impliquent », explique-t-il. Ses erreurs comprenaient des incursions hors des limites de la piste et des situations de course où la pression a joué contre lui.
Le pilote a reconnu l’importance de son équipe, qui a montré une excellente performance et une grande cohésion. « J’ai été surpris par leur méthode de travail. Ils sont capables d’adapter la configuration de la voiture pour répondre aux besoins de chaque pilote », commente-t-il.
Enfin, Nael réfléchit à sa saison et reconnaît que s’il avait évité les pénalités, son résultat aurait été meilleur. Les leçons apprises sont claires : un contrôle émotionnel mieux affiné et une plus grande discipline peuvent être clés pour sa future carrière en Formule 2.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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