Isack Hadjar, pilote de Red Bull Racing, a souligné qu’il est désormais possible de réaliser des dépassements en Formule 1 à des vitesses similaires, contrairement aux années précédentes, où un avantage significatif en termes de vitesse était requis pour dépasser. Cette observation survient à un moment où la nouvelle génération de moteurs électriques a provoqué un changement dans le format de compétition, avec un accent accru sur la gestion de l’énergie.
Ce changement facilite le dépassement, car les pilotes peuvent freiner plus tôt avant d’entrer dans les virages. Les premiers tracés de la saison 2026 ont reflété cette nouvelle dynamique, avec un total de 149 dépassements enregistrés durant les trois premières courses, un chiffre nettement supérieur aux 63 de la saison précédente.
Hadjar a exprimé lors d’une conférence de presse durant le Grand Prix du Japon qu’il s’agit actuellement de la première fois depuis longtemps que deux véhicules avec un rythme identique peuvent se dépasser mutuellement. « L’année dernière, il était nécessaire d’avoir une marge de six à huit dixièmes de seconde pour pouvoir dépasser la voiture devant vous. Maintenant, plus facilement, nous pouvons voir des batailles constantes entre pilotes », a-t-il commenté.
Le pilote a également souligné que, bien que ce nouveau système ait ses avantages, il peut parfois sembler artificiel, et il appelle à trouver un équilibre plus approprié dans les règles de compétition. Interrogé sur les futures possibilités de changement, il a déclaré qu’il était nécessaire d’ajuster certaines règles et que les ingénieurs doivent disposer de plus de temps pour optimiser les véhicules.
De plus, aujourd’hui, 9 avril, les responsables de la Formule 1 se réunissent pour discuter de possibles ajustements réglementaires, y compris des questions sur la capacité des pilotes à pousser lors des qualifications et des préoccupations en matière de sécurité suite à un accident récent.
Rédigé par FormulaRapidaAI