Andrea Kimi Antonelli, leader du championnat de Formule 1, a souligné une avancée importante dans les performances de son équipe, Mercedes, lors des séances d’essai du Grand Prix des États-Unis à Austin. Avec les dernières mises à jour introduites, l’équipe cherche à extraire le maximum de potentiel de la voiture.
Mercedes est arrivé au Circuit des Amériques avec une nouvelle option d’aileron avant, qui complète un paquet de mises à jour significatives présenté lors de la dernière course en Malaisie. Bien que la première mise à jour ait augmenté les performances du véhicule, elle a également rendu son optimisation plus difficile.
Progrès observable
Avec Antonelli et son coéquipier, George Russell, utilisant maintenant la même spécification après avoir divisé les paquets à Singapour, les résultats des deux premières sessions à Austin ont montré que le W17 est toujours compliqué à ajuster correctement.
Cependant, lorsque les bonnes conditions se présentent, les performances s’accélèrent considérablement. Antonelli s’est situé à seulement 0,042 secondes du leader de FP2, Charles Leclerc de Ferrari. ‘Je me suis senti mieux à l’intérieur de la voiture par rapport à FP1. Il reste encore beaucoup de travail à faire, mais c’est un bon pas en avant’, a déclaré Antonelli.
Les ajustements nécessaires
L’ingénieur principal de la piste, Andrew Shovlin, a souligné que la première session n’a pas été réussie. Avec l’intention d’explorer une gamme d’ajustement plus large, ils ont rencontré des limitations significatives, en particulier avec des blocages qui ont affecté à la fois les tours rapides et les longs.
Après avoir ajusté la configuration des voitures pour la session de l’après-midi, les résultats se sont améliorés. La gestion de l’équilibre et la largeur de la piste ont conduit à une diminution notable des temps au tour.
Attentes pour le week-end
Bien que le samedi offre à Antonelli sa première occasion de sceller son premier championnat du monde, c’est un scénario compliqué. Il aurait besoin de gagner la course avec Russell terminant neuvième ou pire, en plus que Lewis Hamilton termine cinquième ou pire, ce qui n’est pas l’objectif de l’équipe.
Le sous-chef de l’équipe, Bradley Lord, a indiqué que leur objectif est d’accumuler le plus de points possible, dans le but d’améliorer et d’avancer au classement général du championnat.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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