Lors de la course de la NASCAR Cup Series célébrée dimanche à Gateway, Brad Keselowski, pilote de l’équipe RFK Racing, a eu une explosion de frustration par radio après avoir été dépassé par Joey Logano de Team Penske. Keselowski a exprimé son mécontentement envers le soutien que reçoivent les deux organisations de Ford, soulignant que son équipe est traitée comme une ‘équipe de second niveau’.
Dans un moment intense de la course, Keselowski a déclaré que s’il avait eu l’un des moteurs de ‘qualité’ utilisés par Team Penske, il aurait pu avancer. ‘Depuis le moment où ils m’ont dépassé, j’ai pensé que c’était une grande injustice et que la différence de puissance est notable. Nous nous sentons sous-estimés,’ a-t-il déclaré, exprimant sa frustration face à l’inégalité de traitement entre les équipes de design.
Keselowski n’a pas participé aux playoffs de cette année, et son chef mécanicien, Jeremy Bullins, a évoqué la situation, suggérant que Keselowski avait subi un désavantage de 1 à 3 chevaux par rapport à ses principaux concurrents. Cependant, Bullins a précisé que ces réactions sont souvent le fruit de la frustration du moment.‘Une fois dans une voiture de compétition, il est normal que la tension apparaisse dans des moments clés de la course’, a-t-il ajouté.
Une semaine après l’incident, Keselowski a défendu sa relation avec le constructeur de moteurs Doug Yates et a tenté de dissiper toute tension résultant de ses commentaires. Bien qu’il reconnaisse que ce n’était pas l’un de ses moments les plus fiers, il a insisté sur le fait que son objectif principal était de gagner.
Lors d’une conférence de presse au circuit de Bristol, Keselowski a fait référence à l’idée que tous les voitures ne sont pas construites ni alimentées de la même façon, malgré la perception que la NASCAR a. ‘Les voitures ne sont pas simplement de ‘spec’. Bien qu’il y ait des pièces communes, chaque équipe apporte sa propre touche qui peut faire la différence en performance.’
Keselowski a conclu par une comparaison avec le film Days of Thunder, rappelant qu’à la fin de la journée, la réalité dépasse souvent l’illusion que la compétition a essayé de créer. ‘Si vous mettez le meilleur pilote dans la pire voiture, il ne gagnera pas, et c’est ce qui définit cette compétition.’
Rédigé par FormulaRapidaAI
