Après 11 jours de récupération suite à un grave accident au Norisring, Kelvin van der Linde est de nouveau monté derrière le volant de sa BMW M4 GT3 Evo. L’équipe Schubert a profité du premier jour de tests privés autorisés pendant la saison pour se préparer au DTM qui se déroulera à Oschersleben ce week-end.
Van der Linde, âgé de 30 ans, a exprimé sa satisfaction de revenir sur la piste : ‘Je suis incroyablement heureux de revenir dans la voiture de course. L’équipe a travaillé intensément et a reconstruit le véhicule en seulement une semaine.’ Le pilote se montre optimiste quant à sa participation à la prochaine course.
Comment s’est déroulé le test à Oschersleben
Lors de la session d’essai, van der Linde a complété un large programme d’essais dans des conditions favorables, avec des températures proches de 30 degrés. À ses côtés, son coéquipier Marco Wittmann ainsi que les pilotes de Dorr-McLaren, Ben Dorr et Timo Glock, ont également participé. ‘Nous avons complété environ 70 tours et je me suis senti bien dans la voiture’, a affirmé van der Linde, soulignant que le véhicule fonctionnait parfaitement.
Cependant, malgré cette position favorable, le scénario face à la concurrence à Oschersleben est plus compliqué, car en ce qui concerne l’historique de BMW, cette piste n’est pas la meilleure. Van der Linde occupe la douzième position au classement de la saison et doit réaliser un saut significatif lors de la prochaine course.
Défi imminent à Misano
Ce week-end, van der Linde participera également à Misano dans la GT World Challenge Europe Sprint Cup, aux côtés de son coéquipier belge Charles Weerts. Après avoir reçu l’autorisation médicale de participer, il est déterminé à bien performer avec son équipe WRT après les difficultés qu’il a rencontrées durant la première moitié de la saison.
Situation de Maximilian Paul
Contrairement à la rapide récupération de van der Linde, son coéquipier Maximilian Paul doit faire face à une période de récupération plus longue après avoir subi des fractures au tibia, à la fibula et une fracture lombaire lors de l’accident. Son équipe, Grasser, est dans le doute quant à la participation du deuxième Lamborghini Temerario GT3 ce week-end, en raison de la disponibilité des pièces pour la réparation.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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