Kelvin van der Linde, pilote de BMW, a vécu une journée intense au Sachsenring après avoir été retiré de la course à cause d’un accident avec Maro Engel, pilote d’AMG. L’incident s’est produit dans l’avant-dernière courbe de la course, déclenchant la frustration de van der Linde, qui a exprimé sa colère par radio. ‘Qui m’a frappé ? Quel idiot !’ s’est exclamé, reflétant ainsi son désenchantement face à une saison problématique.
Ce n’est pas le premier incident de l’année ; c’est déjà le septième abandon de van der Linde en 14 courses, ajoutant ainsi une saison marquée par des difficultés. Après la réunion avec les commissaires, qui ont imposé une pénalité de 15 secondes à Engel, la situation a pris un tournant inattendu. Dans un acte de soutien, van der Linde a embrassé Engel, reconnaissant la douleur qu’il ressentait très probablement à ce moment-là.
Van der Linde a expliqué qu’il voulait exprimer son soutien à Engel, qui lutte pour le titre. ‘Je sais ce que l’on ressent quand on voit ses options s’évanouir. Il est dans la compétition depuis des années et veut réaliser son rêve’, commentait van der Linde, ajoutant qu’il le respecte profondément.
Un moment de compréhension mutuelle
Son expérience date de 2021 et 2024, des années durant lesquelles il a également lutté pour obtenir le titre en DTM, finissant respectivement troisième et deuxième. ‘Je voulais juste lui dire de ne pas se laisser emporter par la désillusion et de continuer d’avancer’, soulignait le pilote sud-africain, soulignant la relation de respect mutuel entre les deux.
Pour van der Linde, l’accident est ‘de l’eau sous les ponts’. ‘C’est une erreur qui peut arriver’, a-t-il déclaré, soulignant que les deux parties ont partagé de nombreuses compétitions au fil des ans, avec de nombreux hauts et bas. De plus, ils ont été des rivaux respectueux, même durant des moments compliqués, comme c’est le cas actuellement.
Le futur d’Engel dans la lutte pour le titre
Actuellement, Engel se trouve dans une situation difficile au classement général, se classant deuxième avec 23 points de retard sur le leader, Thomas Preining de Porsche, à l’approche de la fin de la saison à Hockenheim. Récupérer le terrain perdu sera un défi, avec seulement 56 points encore en jeu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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