La FIA Formule 2 a fait sa rentrée des classes aujourd’hui sur le circuit de Barcelone, quelques jours seulement après les F1. Les ART GP de Matsushita et d’Albon mènent devant Nato.
En plus des dix-huit pilotes déjà confirmés pour la saison 2017, les Espagnols Roberto Merhi et Sergio Canamasas roulaient respectivement pour Campos Racing et Trident. Les meilleurs temps ont été réalisés dans l’après-midi, la matinée ayant été dominée par le doyen Johnny Cecotto Jr (Rapax) devant Oliver Rowland (DAMS) et Nobuharu Mastushita (ART GP), Nyck De Vries (Rapax) se présentant comme meilleur rookie de la matinée avec une quatrième place. A noter que peu de tours ont été effectués ce matin avec seuls les pilotes Prema Racing ayant passé la barre des vingt tours.
L’après-midi a été gratifié par le soleil et un nombre de tours bien plus conséquents, notamment pour les ART Grand Prix avec 85 tours couverts à eux deux. Matsushita a rapidement établi son meilleur tour en 1:29.061 sans pouvoir être délogé. Alexander Albon (ART GP) se place derrière son coéquipier en tant que meilleur rookie de la journée à égalité de temps avec le dernier tour chrono de Norman Nato (Arden). On retrouve ensuite des habitués du GP2 avec Gustav Malja (Racing Engineering), Cecotto, Louis Delétraz (Racing Engineering), Rowland, Artem Markelov (Russian Time) avant le deuxième meilleur rookie Charles Leclerc (Prema Racing) et Luca Ghiotto (Russian Time) qui complète le top 10.
Malgré de meilleures conditions climatiques l’après-midi, Cecotto, Rowland, De Vries, Ghiotto, Latifi (DAMS), Fuoco (Prema), Jeffri (Trident) et Merhi ont réalisé leurs meilleur temps le matin. Il est à noter que la journée n’a pas été interrompue d’un drapeau rouge, ce qui est assez rare pour être souligné.
Résultats sur l’ensemble de la journée :
| Pilote | Equipe | Temps | Séance | |
| 1 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 1’29’’061 | Après-midi |
| 2 | A. Albon ( R ) | ART Grand Prix | 1’29’’157 | Après-midi |
| 3 | N. Nato | Pertamina Arden | 1’29’’157 | Après-midi |
| 4 | G. Malja | Racing Engineering | 1’29’230 | Après-midi |
| 5 | J. Cecotto | Rapax | 1’29’239 | Matin |
| 6 | O. Rowland | DAMS | 1’29’’355 | Matin |
| 7 | N. De Vries ( R ) | Rapax | 1’29’’625 | Matin |
| 8 | L. Delétraz | Racing Engineering | 1’29’699 | Après-midi |
| 9 | L. Ghiotto | Russian Time | 1’29’’727 | Matin |
| 10 | N. Latifi | DAMS | 1’29’’743 | Matin |
| 11 | A. Markelov | Russian Time | 1’29’’750 | Après-midi |
| 12 | C. Leclerc ( R ) | Prema Racing | 1’29’’756 | Après-midi |
| 13 | S. Gelael | Pertamina Arden | 1’30’’160 | Après-midi |
| 14 | S. Sette Câmara ( R ) | MP Motorsport | 1’30’’278 | Après-midi |
| 15 | S. Canamasas (tests) | Trident | 1’30’’297 | Après-midi |
| 16 | J. King | MP Motorsport | 1’30’’330 | Après-midi |
| 17 | A. Fuoco ( R ) | Prema Racing | 1’30’433 | Matin |
| 18 | R. Boschung ( R ) | Campos Racing | 1’30’’470 | Après-midi |
| 19 | N. Jeffri | Trident | 1’31’’230 | Matin |
| 20 | R. Merhi ( R ) (tests) | Campos Racing | 1’31’’470 | Matin |
