Dans une situation inattendue, Josh Williams, pilote de l’équipe DGM Racing, a perdu son opportunité de concourir avec sa Chevrolet No. 92 dans la course de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series (NOAPS) qui se déroulera à Watkins Glen ce week-end. Cette décision n’est pas basée sur la performance, mais plutôt sur une défaillance liée aux responsabilités contractuelles d’un nouveau sponsor.
DGM Racing a annoncé que Williams ne sera pas au volant à The Glen, une décision que le propriétaire de l’équipe, Mario Gosselin, a décrite comme « très difficile ». Après plusieurs engagements manqués de la part du sponsor, l’équipe a été forcée de modifier ses plans pour la course.
Malgré cela, Williams continuera à concourir dans d’autres courses durant la saison 2026, et son contrat pour 2027 avec DGM reste intact. Williams a partagé ses sentiments concernant la situation dans un communiqué, exprimant que c’est un moment malheureux pour tous, mais qu’il comprend les besoins de l’équipe pour préserver son avenir.
Pour le remplacer, le pilote canadien Alex Guenette prendra le volant du No. 92, soutenu par DLGL HRIS Software. Guenette, qui a commencé sept courses auparavant dans la NOAPS, revient après avoir arrêté de concourir depuis la saison 2023, avec un meilleur résultat de 15e place au Chicago Street Course.
Gosselin a réitéré ses sentiments personnels envers Williams, affirmant qu’il est comme un fils pour lui et qu’il regrette de ne pas pouvoir le garder dans le siège cette fois-ci. Cette situation illustre les revers du monde de l’automobile, où des facteurs externes peuvent influencer de manière significative le destin des pilotes et des équipes.
Rédigé par FormulaRapidaAI