Lors du récent Grand Prix d’Australie, Isack Hadjar, pilote de Red Bull Racing, a connu un départ spectaculaire, mais sa performance a été affectée par un problème avec la batterie de son véhicule. Bien qu’il ait démarré depuis la troisième position, le manque de puissance au moment du départ lui a coûté l’occasion de lutter pour la victoire.
Hadjar a montré un excellent temps de réaction et a tenté de prendre la tête de la course face à George Russell, qui occupait la pole position. Cependant, son incapacité à déployer de l’énergie comme le faisaient de nombreux rivaux lui a permis d’être dépassé par Charles Leclerc, et peu après, il a également perdu sa place parmi les trois premiers avec le dépassement de Lewis Hamilton.
“Le départ était impressionnant. Si j’avais pu déployer toute la puissance, j’aurais facilement pris la tête”, a déclaré Hadjar. “C’est dommage qu’une fois que j’ai pensé que je pouvais prendre les commandes, j’ai perdu toute la puissance. J’ai dû récupérer du temps et le moteur sonnait terriblement, donc je savais que je n’arriverais pas à la fin de la course”, a-t-il ajouté.
Sa course s’est terminée prématurément lorsque sa voiture s’est arrêtée vers le tour 11. Hadjar a été dépassé par Kimi Antonelli et a été contraint de se défendre face au pilote novice de Racing Bulls, Arvid Lindblad. “C’est difficile de rivaliser avec quelqu’un qui va 30 km/h plus vite”, a déploré le Français.
Malgré la frustration vécue durant la course, Hadjar a montré son potentiel avec sa troisième position en qualification, démontrant qu’il peut être l’un des pilotes prometteurs du championnat. “Je me suis senti bien tout au long du week-end, sans erreurs. C’est dommage que je ne puisse pas continuer à concourir”, a-t-il conclu.
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