Guenther Steiner, responsable de l’équipe Tech3, a partagé sa perplexité face à la situation des motocyclettes de MotoGP qui restent dans le box pendant les week-ends de course sans la présence de pilotes remplaçants, une pratique qu’il ne comprend pas tout à fait.
Le pilote Maverick Vinales a dû se passer du Grand Prix d’Espagne du mois dernier après une opération au muscle, laissant l’équipe sans un deuxième pilote pour concourir lors de la course de Jerez. Actuellement, Vinales est toujours en cours de récupération après les blessures subies lors de la saison précédente.
Steiner s’est assuré que cette situation n’est pas unique à son équipe, car la MotoGP envisage d’implémenter un système similaire à celui de la Formule 1, où les pilotes remplaçants devraient être obligatoires. Cette mesure vise à éviter des cas comme celui de Jerez, où une moto est restée à l’arrêt sans pouvoir concourir.
Pol Espargaro, qui a été présent lors de plusieurs courses en tant que commentateur, a exprimé que l’idée d’introduire des pilotes de réserve est valable, même s’il reconnaît que comparer MotoGP et Formule 1 n’est pas tout à fait approprié. La différence de risque qu’un pilote prend en remplaçant un coéquipier lors d’un Grand Prix est considérable.
De plus, Espargaro a commenté qu’il serait prêt à assumer un rôle de remplaçant si l’opportunité se présentait, tant que sa condition physique le permet. Actuellement, lui-même se remet d’une blessure et ne pourra pas aider Vinales lors des prochains événements.
La situation de Vinales a généré de la frustration tant chez lui que chez Espargaro, qui connaît de première main les défis posés par les blessures et la pression pour revenir à la compétition. La santé du pilote, dans ce cas, est la priorité, mais le besoin d’un système de réponse rapide au sein de l’équipe est évident.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_180bb04dfe7146c497d8f3b24c4d0317b81b2e4c