La saison 2026 du Championnat Européen GT2 s’est conclue par un week-end spectaculaire à Portimão, où les véhicules de Maserati ont dominé la compétition, réalisant des pole positions, des victoires et des places sur le podium lors des deux courses tenues dimanche.
Le duo de SR Motorsport by SchnitzelAlm a gravi la plus haute marche du podium lors de la première course, tandis qu’Ethan Gialdini et Mikkel Njor ont remporté le titre de champions généraux. De plus, David Thilenius et Jay Mo Hartling ont remporté le titre de la classe PRO/AM malgré un incident survenu dans les derniers tours de la course.
Cours 1
Avec le GT World Challenge disputé samedi après-midi, les deux dernières courses de la saison GT2 ont eu lieu dimanche. Le circuit d’Algarve a été le témoin d’une intense première course le matin, qui s’est terminée par une victoire dramatique de Wilhelm Kuhne et Moritz Wiskirchen.
Le tandem de SR Motorsport a surpris tout le monde avec l’entrée de la voiture de sécurité au milieu de la course, lorsque Lawrence Tomlinson a arrêté son Ginetta en raison d’une panne de transmission. Jusqu’à ce moment-là, Maserati menait la course avec autorité, avec Antoine Potty au volant du véhicule n°6 et un départ remarquable depuis la pole position.
Après une série d’arrêts aux stands, la voiture de sécurité est réapparue, compliquant la situation pour Potty, qui avait maintenu une position de leadership claire. Wiskirchen a saisi l’opportunité pour reprendre du terrain et a franchi la ligne d’arrivée en première position, accompagné d’une victoire dans la classe PRO/AM.
Cours 2
La deuxième et dernière course du week-end et de la saison a commencé l’après-midi, avec le Maserati de la famille Prette prenant le devant de la scène. Louis Prette, qui a commencé la course depuis la pole, a construit un large avantage avant de passer le relais à son père Philippe, qui a conservé la première position pendant les arrêts aux stands.
La première partie de la course a été calme, mais la seconde a apporté des moments de grande émotion et une nouvelle intervention de la voiture de sécurité lorsque Max Grip a eu un incident avec Ondrej Rokos. Au redémarrage final, Philippe Prette a su gérer les dernières charges pour assurer la victoire et clôturer la saison de manière glorieuse.
Les pilotes Rosina et Pirri ont célébré le triomphe dans la classe SILVER, tandis que Gialdini et Njor, ayant besoin de terminer parmi les cinq premiers avec leur Ginetta, ont également assuré le titre général avec une respectable troisième place dans la classe SILVER.
Avec une compétition de si haut niveau, ce week-end à Portimão a été un grand exemple de l’intensité et de l’émotion qu’offre le Championnat Européen GT2, laissant un bon goût aux supporters et une promesse pour ce qui est à venir dans les futures éditions.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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