Le directeur sportif de Gresini Racing, Michele Masini, a exprimé sa confiance quant au fait que la compétition entre les équipes de fabrique et les équipes satellites restera « plus ou moins » équilibrée dans la nouvelle ère des 850cc de MotoGP qui commencera en 2027. Cette transformation implique un changement technique substantiel avec une réduction de la capacité du moteur, des restrictions en aérodynamique et l’interdiction de dispositifs de contrôle de la suspension.
Le passage de Michelin à Pirelli pour les pneus ajoute une nouvelle couche de complexité à la compétition, marqué comme un moment de révolution dans la catégorie. Plusieurs fabricants ont déjà commencé à tester leurs motos de 850cc depuis l’année dernière, ce qui pourrait influencer leur préparation pour la nouvelle saison.
Malgré les défis que posent ces nouvelles régulations, les équipes satellites chercheront également à s’adapter rapidement aux nouvelles spécifications des motos et des pneus. Gresini, qui compétitionnera avec une moto de fabrique Ducati, a rejeté les préoccupations concernant un éventuel désavantage pour les équipes satellites. Masini a déclaré que les équipes pourront tirer parti de leur connaissance des pneus Pirelli pour obtenir un avantage initial.
« Je pense que le niveau de compétition restera similaire à ce qu’il est actuellement », a expliqué Masini. « La gestion des pneus sera cruciale, et les équipes satellites pourraient mieux gérer cela par rapport à certaines équipes de fabrique si elles comprennent rapidement comment fonctionnent les nouveaux pneus. »
Gresini assure que le soutien technique qu’il reçoit de Ducati ne sera pas affecté par les changements réglementaires. « La collaboration ne change pas car nous travaillons très étroitement ensemble chaque week-end de GP », a commenté Masini.
Avec ce redémarrage des règles, Gresini voit une grande opportunité de se démarquer. Ils ont gagné au moins une course chaque année depuis leur séparation d’Aprilia il y a cinq ans, et Masini est enthousiaste à propos des possibilités offertes par ces changements.
Avec le début du nouveau championnat, toutes les équipes concourront avec des motos conçues conformément aux nouvelles règles, et la situation sera identique pour tous en ce qui concerne leurs spécifications initiales. Cependant, les mises à jour que les équipes de fabrique pourraient recevoir avant les équipes satellites représenteront un aspect clé dans le développement de la saison.
Gresini a récemment testé sa moto de 850cc pour la première fois, et Masini espère que les essais de pré-saison à Sepang en février offriront une meilleure compréhension des nouveaux pneus Pirelli.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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