Le pilote de Elite Motorsport, Fred Green, a réussi à légèrement augmenter son avance au classement du championnat de GB4 lors de la dernière manche disputée à Oulton Park. Cette victoire est survenue lors d’un week-end marqué par une forte concurrence d’Alex O’Grady.
La compétitions entre Green et O’Grady a été très serrée, avec les deux pilotes se partageant les victoires sous des températures extrêmement élevées. O’Grady, de KMR Sport, a commencé fort avec un temps de 1m36.936s pendant les qualifications, qu’il a ensuite abaissé à 1m34.393s, établissant une nouvelle référence que Green a réussi à battre avec un chrono de 1m34.350s à quelques secondes de la fin de la session, s’assurant ainsi la pole position.
Lors de la première course, Green a bien démarré et a dominé le premier virage, bien qu’O’Grady ait réussi à se mettre à son niveau sur le chemin de Cascades. Les deux machines ont lutté côte à côte jusqu’à ce que Green prenne le leadership dans Island bend. Après quelques premiers virages compétitifs, Green a réussi à créer un petit écart de 0.8s par rapport à son poursuivant, maintenant cet avantage jusqu’à la fin et officialisant ainsi sa troisième victoire de la saison.
O’Grady a terminé deuxième, suivi par Enzo Hallman, qui a franchi la ligne 3.3s derrière lui. Thomas Ingram Hill a fini quatrième, tandis que Torrin Byrne a réalisé sa meilleure performance avec une cinquième place. Luke Hilton, qui venait avec une pénalité de cinq places, a dû se retirer en raison de problèmes techniques.
La grille pour la seconde course a été décidée selon les deuxièmes meilleurs temps de qualification. O’Grady s’est placé en première position, démarrant bien et prenant rapidement les commandes. Après l’apparition de la voiture de sécurité, déclenchée par un accident, O’Grady a réussi à maintenir un avantage qui s’est accru, terminant la course avec une marge de 2.6s, marquant ainsi sa première victoire depuis la précédente visite sur le circuit le même mois de l’année précédente.
Hallman a répété sa troisième place, suivi d’Ingram Hill et de Hilton, qui s’est rétabli avec une cinquième place. La troisième et dernière course a commencé avec Dayton Coulthard en pole inversée, mais c’est Josh McLean qui a surpris par un bon départ, prenant immédiatement les rênes de la course.
Après une interruption due à un incident entre John O’Donnell et Charlie Myers, la course a repris. McLean a consolidé son leadership et a remporté la victoire, tandis que Coulthard a géré une deuxième place très compétitive. Emilio Valentino del Grosso a réalisé une performance remarquée pour fermer le podium, Green terminant en onzième position, sous son rival, mais maintenant une avance de 13 points au classement.
Résultats Résumés
Course 1 (13 tours)
1. Fred Green (Elite Motorsport) 20m43.821s
2. Alex O’Grady (KMR Sport) +0.785s
3. Enzo Hallman (Hillspeed) +4.120s
Course 2 (11 tours)
1. Alex O’Grady 21m09.682s
2. Fred Green +2.612s
3. Enzo Hallman +3.034s
Course 3 (10 tours)
1. Josh McLean (Pace Performance) 16m27.850s
2. Dayton Coulthard (Douglas Motorsport) +1.368s
3. Emilio Valentino del Grosso (Elite Motorsport) +1.626s
Classement du Championnat
1. Fred Green 140
2. Alex O’Grady 127
3. Enzo Hallman 122
4. Thomas Ingram Hill 98
Rédigé par FormulaRapidaAI