La compétition au World Endurance Championship (WEC) est sur le point de s’intensifier avec l’incorporation de Ford et McLaren dans la division Hypercar à partir de 2027. Les deux fabricants travaillent intensément sur leurs prototypes LMDh, se préparant ainsi à une bataille de dix véhicules pour la victoire lors des prochaines 24 Heures du Mans.
Après plus d’un an de développement, Ford et McLaren ont déjà commencé les préparatifs pour leurs débuts dans le championnat. Tant Ford que McLaren ont une riche histoire au Mans, avec des victoires mémorables dans le passé, et cherchent maintenant à revenir à la compétition haut de gamme avec leurs nouveaux véhicules.
Développement de Ford
Le prototype de Ford, actuellement sans nom, est équipé d’un moteur V8 Coyote de 5,4 litres avec un système hybride de spécifications. Récemment, la marque a fait un bond en avant significatif dans son projet en allumant le moteur pour la première fois dans les installations d’Oreca en France. Cela marque le début d’une série de tests sur piste qui commenceront en août, avec des circuits européens sélectionnés pour ces essais.
En termes de pilotes, Ford a déjà confirmé un groupe de premier plan, incluant le vainqueur des 24 Heures du Mans Mike Rockenfeller et d’autres talents émergents comme Sebastian Priaulx et Logan Sargeant. De plus, des noms renommés du championnat IMSA, tels que Tom Blomqvist et Matt Campbell, ont rejoint.
Avancée de McLaren
La voiture McLaren MCL-HY, développée avec un moteur V6 biturbo de 3,0 litres, avance également à bon rythme. Avec plusieurs tests déjà réalisés, McLaren a présenté son véhicule lors du Goodwood Festival of Speed, où il a impressionné par sa performance entre les mains de pilotes reconnus comme Lando Norris.
Jusqu’à présent, McLaren n’a annoncé que deux pilotes : Mikkel Jensen et Laurens Vanthoor. Cependant, l’équipe a utilisé plusieurs autres pilotes pour les sessions d’essai. Les futurs essais comprendront des sessions dans des tunnels à vent pour améliorer l’aérodynamique du véhicule.
Les deux marques, dirigées par des équipes expérimentées, se préparent à relever un nouveau défi avec l’espoir de raviver leur héritage dans la compétition haut de gamme. Avec une saison 2027 prometteuse à l’horizon, les fans de sports mécaniques peuvent s’attendre à un spectacle passionnant avec l’incorporation de Ford et McLaren dans le WEC.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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