La saison 2026 de MotoGP a débuté avec force à Jerez, où trois des cinq fabricants de la catégorie ont organisé un essai privé de trois jours. Aprilia, KTM et Yamaha ont profité de cette occasion pour évaluer leurs motos avec les pneus Pirelli de 2027.
Après avoir effectué les tests officiels de présaison à Sepang et Buriram, ainsi que le Grand Prix de Thaïlande au début de mars, ces équipes ont déplacé leurs pilotes et techniciens sur le circuit espagnol pour continuer le développement de leurs modèles.
Grâce aux restrictions du système de concessions, à la fois Aprilia et KTM ont envoyé des pilotes d’essai. Dans le cas de l’équipe italienne, Lorenzo Savadori s’occupe des essais, tandis que le groupe autrichien a contacté plusieurs pilotes, présumément Pol Espargaro et/ou Dani Pedrosa.
Yamaha, qui bénéficie de la concession maximale, peut compter sur n’importe lequel de ses pilotes habituels, comme Fabio Quartararo ou Alex Rins. Cependant, il est probable que les pilotes d’essai Augusto Fernández et Andrea Dovizioso seront présents lors des essais de Jerez.
Une combinaison de pneus
L’un des aspects les plus remarquables de ces essais est l’utilisation simultanée des pneus Michelin de 2026 et des prototypes de Pirelli pour la saison 2027. KTM et Yamaha, avec leurs prototypes de 2027, partagent leur temps d’essai entre les motos actuelles et les nouvelles, dans le but d’optimiser leurs performances pour l’avenir.
Pour sa part, Aprilia s’est concentrée sur le développement de sa moto 2026, qui a montré des performances remarquables lors du Grand Prix de Thaïlande, mais ils pourront également tester les pneus Pirelli s’ils le souhaitent.
Ducati ajuste ses plans
Ducati, qui avait également envisagé de participer à Jerez, a changé l’horaire de ses essais pour se concentrer sur une session privée qui aura lieu à Misano les 13 et 14 avril. Cette session suivra le Grand Prix du Qatar, bien que la situation actuelle du conflit au Moyen-Orient pourrait affecter l’événement.
Au cours de ces deux journées, Ducati prévoit de tester pour la première fois son prototype de 2027 avec des systèmes Pirelli, avec le pilote de World Superbike, Nicolo Bulega, sur la moto. Ainsi, vers la mi-avril, tous les fabricants de MotoGP auront pu tester leurs prototypes de 850cc, se préparant pour la prochaine saison.
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