Lewis Hamilton, pilote de Scuderia Ferrari, a admis qu’une stratégie de pneus risquée a compromis ses chances de partir depuis la première ligne lors du Grand Prix de Singapour. Après quelques bonnes performances dans les phases initiales des qualifications, Hamilton n’a pas réussi à reproduire son rythme lors de la séance décisive, se retrouvant à une décevante sixième position.
Sa décélération en vitesse de qualification était due à une décision qu’il considérerait lui-même comme erronée. Alors que les autres pilotes ont opté pour plusieurs tours de refroidissement afin de préparer correctement les pneus tendres de Pirelli, Hamilton a demandé une préparation différente, ne complétant qu’un seul tour de refroidissement avant son dernier tour rapide.
Le plan expérimental n’a pas fonctionné, et après la séance, Hamilton n’a pas hésité à prendre la responsabilité de cette décision. « En SQ3, nous avons essayé un plan de course différent, que je dois reconnaître avec le temps n’était pas le bon », a déclaré Hamilton. De plus, il a reconnu avoir eu des problèmes d’adhérence à l’arrière de la voiture lorsqu’il a monté les pneus tendres, ce qui a affecté son dernier tour.
Lors des deux premières séances, la Scuderia Ferrari SF-26 avait montré un bon équilibre avec les pneus moyens, mais le passage aux pneus tendres a constitué un défi majeur pour Hamilton. « Nous devons comprendre si c’était un problème de préparation des pneus, d’équilibre ou de surchauffe », a-t-il ajouté, cherchant une explication à cette perte de traction.
Malgré sa position sur la grille, Hamilton garde confiance en la vitesse de sa voiture. « À d’autres moments de la journée, le rythme était là. Même si cela ne s’est pas bien passé aujourd’hui, nous nous concentrerons sur ce que nous avons appris et sur la façon de nous améliorer pour demain », a conclu Hamilton. Avec la difficulté de dépasser sur les routes étroites et sinueuses de Singapour, le pilote britanique devra réaliser un excellent départ pour lutter pour le podium contre le pilote de Red Bull Racing, Max Verstappen, qui a obtenu la pole pour la course.
Rédigé par FormulaRapidaAI
