Le pilote de Lamborghini, Mirko Bortolotti, a été disqualifié de sa victoire lors de la course DTM qui s’est tenue à Oschersleben, en raison d’une infraction technique. Toutefois, le résultat est provisoire car l’équipe Grasser Racing a formé un recours contre cette décision.
Lors de l’inspection technique post-course, il a été détecté que le roulement de roue du Lamborghini #63 Temerario GT3 ne répondait pas aux spécifications d’homologation exigées par le DTM. Cette disqualification fait perdre à Bortolotti sa première victoire dans la compétition depuis la course au Red Bull Ring en 2024, un triomphe crucial pour sa campagne au titre cette année-là.
Avec la disqualification, le leader du DTM, Maro Engel, devient le nouveau vainqueur de la course, bien que cette situation puisse changer si l’appel de Grasser est accepté.
Le résultat restera provisoire jusqu’à ce que l’affaire soit analysée par le Tribunal Sportif de la Fédération Allemande de l’Automobile (DMSB) à Francfort. Une date pour sa comparution n’a pas encore été déterminée, et le conflit pourrait demeurer non résolu jusqu’après la finale de la saison à Hockenheim, prévue pour le 11 octobre.
Le directeur de l’équipe, Gottfried Grasser, a soutenu qu’une clarification spécifique du DTM exempte les roulements de roue de l’exigence d’homologation mentionnée par les officiels. Selon lui, cette clarification, qui n’a pas été révoquée, justifie son appel.
L’affaire de Bortolotti n’affecte pas seulement sa position, mais pourrait également avoir des répercussions sur le classement du championnat. Si la disqualification était confirmée, Engel ajouterait quatre points de plus par rapport à des rivaux comme Nicki Thiim et Lucas Auer. En revanche, Thomas Preining, quatrième au classement général, gagnerait également des points, modifiant significativement la lutte pour le titre.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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