Comme une bonne partie des autres catégories de sport auto, les World Series by Renault débuta la saison 2015 par les tests de débuts de saison. C’est sur le circuit Bugatti Le Mans que les pilotes et équipe des Formule Renault 2.0 se sont réunis pour cette première session d’essais.
Le temps de référence pour cette première séance fut réalisé par Anton De Pasquale sur sa Koiranen GP. Le Champion 2014 de FR 1.6 NEC préserva la tête des temps pendant une bonne partie de la matinée.
Avant l’interruption prématurée de la séance, Defourny réussit à s’emparer du haut du classement devant Barnicoat et Martin Kodric.
Max Defourny :
« La journée s’est bien passée et s’avère très positive pour l’équipe d’autant plus que nous ne nous sommes pas trop concentrés sur les temps. Nous avons beaucoup travaillé sur le setup aujourd’hui. C’était une bonne remise en jambes, tant sur le sec que sur la pluie. Par rapport à la Formula Renault 1.6, la Formula Renault 2.0 est une grosse évolution au niveau de l’aérodynamique, de la puissance et du grip. On apprend énormément avec cette monoplace. »
Jack Aitken :
« Nous avons eu un peu de tout aujourd’hui, ce qui est plutôt bien. C’est un beau circuit, mais il y a quelques endroits où il est facile de couper, et les commissaires ont été stricts sur ce point. Sur le sec, nous n’avons pas fait beaucoup de tours, mais il semble que nous ayons un bon rythme. Il y a peut-être un peu plus de travail sur piste humide, mais nous ne sommes pas loin. C’était donc une bonne journée pour reprendre. Avec une belle fin de saison faite d’une victoire et de podiums, j’ambitionne de commencer la saison sur cette dynamique afin de remporter le titre. »
Ben Barnicoat :
« C’était vraiment une bonne journée. Nous avons eu des conditions mixtes, et c’était assez difficile ce matin. Au final, nous avons pu faire cinq ou six tours sur le sec. Au début de l’après-midi, c’était totalement sec et j’ai été le plus rapide avec de vieux pneus slicks. Je pense que Max a passé des gommes neuves pour signer le meilleur temps. Dans la dernière heure, nous avons profité de la forte pluie pour tester les nouveaux pneus pluie. J’étais vraiment rapide dans ces conditions ! Pour cette première saison en Eurocup, j’ai moins d’expérience qu’Olsen, Jörg ou encore Aitken. J’aimerais remporter le titre, donc attendons un peu et nous saurons bientôt où nous sommes. »
Anthoine Hubert :
« Mon objectif est le titre, donc c’est bien de commencer par une journée positive quoiqu’un peu compliquée. On aurait préféré du sec pour reprendre, mais la piste était grasse ce matin. Nous étions dans un bon rythme, toujours dans les premiers. Quand la piste a séché en fin de matinée, nous sommes restés aux stands. L’après-midi, pour ma première dans une Formula Renault 2.0 sur le sec au Mans, nous étions bien sans même passer les pneus neufs. Nous aurions aimé travailler un peu plus sur la pluie, mais c’était délicat avec les drapeaux rouges. »