La saison MotoGP 2026 a été compliquée pour Francesco Bagnaia, qui a rencontré des problèmes continus avec sa Ducati, notamment en ce qui concerne le manque d’adhérence à la roue arrière. Cette situation l’a affecté depuis le début de la compétition et a limité sa capacité à atteindre des performances optimales.
Après une année 2025 difficile, Bagnaia a montré des améliorations ces derniers mois, réalisant quatre podiums consécutifs et une victoire lors d’une course sprint. Cependant, les difficultés techniques lui ont coûté jusqu’à 40 points, le plaçant huitième au classement actuel, avec un retard de 65 points par rapport au leader du championnat, Jorge Martín.
L’adhérence arrière est le principal problème souligné par le pilote, qui a indiqué qu’il n’avait pas pu tirer le meilleur parti de son véhicule en raison de cette limitation. Ces difficultés techniques ont été aggravées par le fait que les pilotes de Ducati dépendent beaucoup de la roue arrière pour compenser les lacunes à l’avant de la moto, ce qui entraîne également une usure plus rapide des pneus.
Bagnaia a exprimé sa frustration, déclarant que malgré les améliorations, la question de l’adhérence arrière demeure non résolue. ‘Je ne peux pas utiliser l’arrière pour tourner la moto et accélérer,’ a commenté le pilote. De plus, il a souligné que son niveau de satisfaction concernant la saison est de 5,5, reconnaissant les améliorations mais conscient des lacunes.
En attendant la pause estivale, Bagnaia espère que l’équipe de Ducati pourra trouver des solutions similaires à celles trouvées par Gresini pour résoudre les mêmes difficultés rencontrées par Alex Márquez lors des premières courses de la saison. ‘J’espère que cette période aidera l’équipe à comprendre comment nous pouvons avancer,’ a-t-il ajouté.
Récemment, Bagnaia a subi une chirurgie de son avant-bras droit, mais il espère se rétablir à temps pour la prochaine course à Silverstone le 8 août. Cette année est cruciale pour lui, car il s’agit de sa dernière saison avec Ducati avant de rejoindre l’équipe Aprilia aux côtés de Marco Bezzecchi en 2027.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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