Cyril Blais, directeur de l’équipe Citroen en Formule E, est décédé à l’âge de 46 ans. Cette triste nouvelle a été annoncée dans un communiqué publié conjointement par Citroen, Stellantis, le Monaco Sports Group (MSG) et la Formule E.
Pour le moment, la cause de sa mort n’a pas été révélée, et l’équipe a exprimé le souhait de maintenir la vie privée de sa famille. « Nous sommes profondément attristés par la perte de Cyril », a commenté Beth Paretta, directrice de Citroen Racing. « Beaucoup d’entre nous l’ont connu et travaillé avec lui pendant des années. Nos pensées vont à sa famille, ses amis et ses collègues dans tout le paddock. »
Cyril Blais a commencé sa carrière comme ingénieur dans la catégorie de soutien à la Formule 1, travaillant d’abord pour Manor Motorsport en Formule 3 avant de passer à Arden, où il est devenu directeur technique à la fois en F3 et en Formule 2.
Son parcours en Formule E a commencé en 2019 avec Mahindra, où il a passé près de trois ans en tant qu’ingénieur de course. Son lien avec l’équipe actuelle de Citroen a commencé en 2022 lorsqu’il a rejoint l’opération MSG qui gérait Venturi, se retrouvant ainsi avec Maximilian Guenther, avec qui il avait déjà travaillé en F2.
Après avoir été promu directeur d’équipe en 2024, Blais a joué un rôle clé dans la transition de l’équipe vers Citroen l’année suivante. Sous son leadership, Maserati/Citroen a réussi deux victoires, y compris celle de cette année au Mexico City E-Prix.
Actuellement, Citroen occupe la septième position au championnat avec seulement quatre courses restantes à Tokyo et Londres. La marque Stellantis continuera de concourir en Formule E dans la nouvelle ère Gen4 qui commencera à Jeddah le mois de décembre prochain.
Il n’a pas encore été défini qui assumera les responsabilités de Blais pour le prochain Tokyo E-Prix ce week-end.
Rédigé par FormulaRapidaAI
