Comtoyou Racing a réalisé une victoire mémorable lors de l’ouverture de la saison du GT World Challenge powered by AWS, qui s’est tenue au Circuit Paul Ricard. L’équipe composée de Nicki Thiim, Marco Sørensen et Mattia Drudi a réussi à mener la course à quelques minutes du drapeau à damiers, offrant aux fans une fin passionnante.

La majeure partie de la course de six heures a été dominée par le #48 Mercedes-AMG Team Mann-Filter, qui a commencé depuis la pole position et est resté en tête pendant la majeure partie des tours. Cependant, une apparition tardive de la Safety Car a regroupé les voitures et compliqué les choses pour les leaders.

Le chemin vers la victoire n’a pas été facile pour l’Aston Martin. Thiim a dû dépasser plusieurs voitures doublées tout en réduisant un écart de plus de trois secondes par rapport à Lucas Auer, conducteur du #48 Mercedes-AMG. Avec un style agressif, le Danois a rapidement avancé dans le trafic et s’est approché du leader.

Thiim a également dû faire face à la défense déterminée d’Auer. Après une première tentative de dépassement à la fin de la Mistral Straight, une petite erreur d’Auer lors d’un tour suivant a permis à Thiim de dépasser, provoquant l’euphorie des mécaniciens de Comtoyou.

Le triomphe est devenu encore plus remarquable étant donné que l’Aston Martin avait subi une crevaison à la fin du premier relais, avec Sørensen entrant aux stands juste à temps. Cette victoire est la première de l’équipe depuis les 24 heures de Spa de 2024, qui s’étaient également résolues dans une situation dramatique.

La troisième place du podium est revenue au #58 Garage 59 McLaren, qui participait à la catégorie Gold Cup. Les pilotes Benjamin Goethe, Louis Prette et Tom Fleming ont montré qu’ils étaient à l’aise en compétition avec les meilleurs au général. Le #32 Team WRT BMW, champion en titre de l’année dernière, a terminé à la quatrième place après une remontée spectaculaire depuis la dixième position sur la grille.

Le #59 Garage 59 McLaren a réalisé une belle remontée après une première rotation, terminant à la cinquième place grâce à une fin brillante qui comprenait un dépassement sur le #2 Boutsen VDS Porsche.

Dans la lutte pour la Silver Cup, le #9 Pure Rxcing Porsche a émergé comme vainqueur grâce à un dépassement sur le #30 Team WRT BMW. Aliaksandr Malykhin, Aleksei Nesov et Max Hofer ont été le trio de pilotes qui ont mené la voiture à la victoire.

Dans la Bronze Cup, Rutronik Racing a remporté une victoire impressionnante avec son #97 Porsche, qui a pris la tête après deux heures et a terminé à la 13e position générale. Riccardo Pera, Antares Au et Loek Hartog ont signé cette victoire, Hartog répétant le succès de la saison passée à Barcelone.

La course a commencé de manière dramatique avec une collision entre plusieurs véhicules qui a éliminé le #10 Boutsen VDS Porsche et le #555 CSA Racing McLaren. Les conducteurs sont sortis indemnes, mais la situation a conduit à l’apparition de la Safety Car Maserati GT2 Stradale. Ensuite, la course est restée verte jusqu’à un arrêt tardif pour retirer le #93 Ziggo Sport Tempesta Porsche.

Le GT World Challenge powered by AWS continuera les 2 et 3 mai avec l’ouverture de la Sprint Cup à Brands Hatch.