Le 24 mars 2019, Colton Herta a fait l’histoire en devenant le plus jeune vainqueur d’une course d’IndyCar au Circuit des Amériques, remportant la victoire avec l’équipe Harding Steinbrenner Racing à seulement 18 ans et 359 jours. Ce fut le point de départ d’une carrière prometteuse en IndyCar avec Andretti, bien que la couronne du championnat ou la victoire aux 500 Miles d’Indianapolis lui aient jusqu’à présent échappé.
Récemment, Herta a laissé derrière lui une position confortable en IndyCar pour poursuivre son rêve de concourir en Formule 1. Actuellement, il est pilote de Cadillac, cherchant à accumuler de l’expérience en Europe et des points pour la super licence, complétant des sessions d’essai et des tests privés tout en se frayant un chemin dans le monde compliqué de la Formule 2. Malheureusement, sa saison ne s’est pas déroulée comme il l’espérait, occupant la 19e position avec seulement 26 points, et son dernier score avec Hitech date de la manche belge avant la pause estivale.
Avec le calendrier de la saison qui attend encore de se conclure avec des essais au Qatar et à Abu Dhabi, Herta a exprimé sa frustration : ‘Je suis déçu du cours de l’année. Ce n’était pas bon du tout’, a-t-il admis, réfléchissant à ses préoccupations pour l’avenir.
La dernière session d’essais libres à COTA lui a offert une occasion unique de se reconnecter avec son passé, puisqu’il a pu conduire une voiture de F1 sur le même circuit où il a décroché sa première victoire en IndyCar. ‘C’était très agréable. C’était super spécial de pouvoir le faire ici chez moi, devant mon public, avec Cadillac. Cela faisait sept ans que je n’étais pas ici, et c’était bien de voir le progrès’, a commenté Herta.
En se remémorant son exploit de 2019, il a expliqué : ‘Ici, tout a commencé. C’était ma troisième course en IndyCar, j’ai eu un bon départ et j’ai réussi à mener’, réfléchissant au moment où son équipe, qui était petite, a réussi à obtenir deux victoires.
Le test avec Cadillac a également été l’occasion de développer la voiture pour 2027, et Herta a complété 21 tours, terminant à la 21e position. ‘Nous avons effectué quelques tests aérodynamiques qui ont occupé la moitié de la session, mais tout s’est bien déroulé’, a-t-il ajouté, avec l’espoir d’accumuler plus de points pour la super licence de la FIA.
Malgré ses difficultés en Formule 2, Herta garde les yeux fixés sur son objectif d’atteindre la Formule 1 avec Cadillac. ‘Mon objectif est d’être en Formule 1 le plus tôt possible avec Cadillac’, a-t-il déclaré, soulignant qu’il n’exclut pas un nouveau passage par la Formule 2 si sa situation avec Cadillac ne change pas. Une année sans courir n’entre pas dans ses plans : ‘Je veux avoir un programme qui me permette de concourir, je suis à un moment crucial de ma carrière.’
Rédigé par FormulaRapidaAI
