Nico Rosberg, champion du monde de Formule 1 en 2016, a suggéré de revoir les règles concernant les arrêts aux stands pendant les périodes de voiture de sécurité virtuelle (VSC). Cette proposition découle de la récente course au GP d’Espagne, où Lando Norris, pilote de McLaren, a perdu une victoire probable en raison d’une mauvaise synchronisation du VSC.
Lors de la compétition tenue sur le circuit de Madrid, Norris a commencé depuis la pole position et a établi une avance sur Kimi Antonelli de Mercedes. Cependant, pendant la période de VSC pour récupérer l’Aston Martin de Lance Stroll, Norris est entré aux stands juste après avoir passé l’entrée, perdant ainsi l’opportunité d’un arrêt plus avantageux.
Au final, il a terminé troisième, derrière Antonelli, qui a obtenu la victoire, et le Red Bull de Max Verstappen.
Dans l’émission The F1 Show de Sky Sports, Rosberg a commenté cette situation et a exposé ses idées pour éviter qu’elle ne se reproduise à l’avenir. ‘Ce n’est rien d’autre qu’un coup de malchance. Avec le VSC et la voiture de sécurité, il y a toujours un certain élément de chance ou de malchance. C’est épuisant quand un pilote mérite de gagner et le perd à cause de ces circonstances’, a déclaré Rosberg.
Le champion a reconnu qu’il est essentiel d’éviter les longues périodes de voitures derrière la voiture de sécurité pendant les courses. ‘C’est pour cette raison que le VSC a été mis en œuvre, pour minimiser le temps d’arrêt pour des situations mineures’, a-t-il expliqué. Rosberg a fait remarquer que les pénalités actuelles pour les arrêts aux stands pendant le VSC ne sont pas suffisamment efficaces, car le temps perdu est moindre lorsque les vitesses sont réduites.
Parmi ses propositions, il évoque la possibilité de fermer la sortie des stands pendant un VSC, ou de réduire considérablement la limite de vitesse durant ces moments. Cela garantirait que tous les pilotes perdent un temps de course similaire, qu’ils choisissent d’entrer aux stands ou de rester sur la piste.
Rédigé par FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_2182432906b62e8836cec51769f13ce37fff7f9f