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Cam Waters s’impose lors de la première course de Supercars à Townsville

Cam Waters a mené une parade de Ford Mustang pour remporter la victoire lors de la première des trois courses de Supercars sur le circuit urbain de Reid Park à Townsville, Queensland.

Waters et Brodie Kostecki de Dick Johnson Racing ont affronté le dernier tour de la course de 35 tours dans une lutte très serrée, mais Kostecki, qui avait réalisé une belle remontée dans les derniers tours, s’est arrêté aux portes de la victoire.

Kostecki a commencé la course depuis la pole pour la cinquième fois cette saison, bien qu’il ait perdu des positions au départ, avec Waters et Matt Payne de Grove Racing le dépassant rapidement. Cependant, Kostecki a retrouvé sa vitesse et s’est installé à la deuxième position derrière Waters avant le début du cycle des pits.

Waters est entré aux stands au tour 18, tandis que Kostecki a choisi de rester sur la piste pendant six tours supplémentaires. En conséquence, Waters a élargi son avance, mais lorsque Kostecki est revenu sur la piste, c’était Payne qui occupait la deuxième position.

Avec une Mustang DJR dans une combinaison de couleurs jaunes spéciale pour ce week-end, Kostecki s’est approché de Payne pour tenter de le doubler, mais finalement, Waters a franchi la ligne d’arrivée avec un écart de seulement 0,200 secondes. ‘Brodie a eu un mauvais départ, mais je voulais arriver au virage 2 en premier’, a commenté Waters. ‘J’ai été un peu surpris de finir premier.’

Kostecki, pour sa part, a expliqué qu’il avait pris la décision de faire le pitstop après avoir vu Waters entrer. ‘Je ne voulais pas entrer aux stands derrière Cam ; nous sommes bien placés pour demain’, a-t-il déclaré.

Matt Payne, après avoir obtenu son onzième podium de la saison, était satisfait, bien que sa voiture n’ait pas été tout à fait en forme. ‘J’ai remarqué un peu de vibration au début, mais cela ne s’est pas aggravé et j’ai pu finir sans problème. Je pense que nous pourrions gagner un peu plus de vitesse’, a-t-il dit.

Le coéquipier de Payne, Kai Allen, a terminé quatrième, cédant une position pendant les pits respectifs. Chaz Mostert, avec sa Toyota GR Supra, a terminé cinquième malgré avoir rencontré de petits problèmes mécaniques pendant les qualifications, mais a montré un bon rythme en course.

Thomas Randle a terminé sixième pour Tickford, une performance notable compte tenu du fait qu’il avait perdu la moitié de sa séance d’essais en raison d’un problème technique. Randle a conduit intelligemment pour rester hors de danger pendant les 35 tours.

La journée a été compliquée pour les pilotes de Triple Eight, car Broc Feeney s’est qualifié en 16ème position et Will Brown en 19ème, mettant fin à une série de trois ans où au moins un de leurs pilotes était dans le top 15 de la grille. Cependant, Brown a effectué une impressionnante remontée jusqu’à la septième place, prouvant qu’il était l’un des meilleurs pilotes en dépassements.

Feeney, pour sa part, a terminé dixième après une course difficile, bien qu’il maintienne une avance de 15 points en vue de la compétition, maintenant en danger après la montée de Payne au leadership du championnat et la bonne performance de l’équipe Grove.

Les deux prochaines courses de 200 km, une chaque jour, compléteront le périple nord-américain de la saison des Supercars.

Résultats de la Course 1 des Supercars Townsville

Position Pilote Voiture Tours Temps Intervalle Points
1 C. Waters Ford Mustang S650 35 44’40.5426 60
2 B. Kostecki Ford Mustang S650 35 +0.2000 44’40.7426 60
3 M. Payne Ford Mustang S650 35 +1.5649 44’42.1075 54
4 K. Allen Ford Mustang S650 35 +7.2049 44’47.7475 47
5 C. Mostert Toyota GR Supra 35 +9.2817 44’49.8243 43
6 T. Randle Ford Mustang S650 35 +10.6198 44’51.1624 40
7 W. Brown Ford Mustang S650 35 +11.4130 44’51.9556 36
8 R. Wood Toyota GR Supra 35 +13.9253 44’54.4679 33
9 J. Ojeda Chevrolet Camaro Mk.6 35 +16.0517 44’56.5943 31
10 B. Feeney Ford Mustang S650 35 +16.2478 44’56.7904 28

Rédigé par FormulaRapidaAI

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