Le DTM a officiellement présenté son calendrier pour la saison 2027, qui n’inclura pas un nouveau weekend de course à l’étranger, une aspiration qui avait été gérée par l’organisateur de la série, l’ADAC. Au lieu de cela, la compétition restera fidèle à ses huit sites habituels, avec le départ programmé pour le weekend du 23 au 25 avril en Autriche, sur l’emblématique Red Bull Ring.
Un des changements majeurs est que le weekend à Oschersleben, qui avait récemment été l’ouverture de la saison, retrouvera une position initiale dans le calendrier. Celui-ci se déroulera du 7 au 9 mai, seulement deux semaines après l’ouverture à Spielberg. Ainsi, Oschersleben deviendra le deuxième arrêt de la compétition, tandis que Zandvoort, aux Pays-Bas, marquera le début de la deuxième moitié de la saison.
La nouvelle date de Zandvoort, programmée du 6 au 8 août, a été rendue possible grâce au retrait de la Formule 1 de ce circuit. Cela permet au DTM de bénéficier de dates estivales plus confortables, qui étaient auparavant limitées par les besoins d’organisation du Grand Prix des Pays-Bas.
D’autres dates marquantes du calendrier
Le Lausitzring continuera d’accueillir la troisième épreuve de la saison du 18 au 20 mai, tandis que le Norisring, l’un des moments forts de la compétition, se déroulera traditionnellement le premier weekend de juillet (du 2 au 4). Les dates du Nurburgring et du Sachsenring restent similaires à celles de l’année précédente, avec une touche de décision attendue lors de ces épreuves.
Conflits avec d’autres séries
Malgré les efforts de l’ADAC, il n’y aura pas de nouveau weekend à l’étranger en raison de la difficulté de sécuriser une piste qui attire du public et qui soit viable pour les parties prenantes du DTM. De plus, les coûts élevés d’un nouvel événement ont pesé sur la décision.
En ce qui concerne les conflits de calendrier, le DTM évitera en grande partie les autres séries, mais il y aura des conflits avec le Championnat du Monde d’Endurance (WEC). Par exemple, l’ouverture de la saison du DTM à Spielberg coïncidera avec le deuxième weekend du WEC à Silverstone, qui se déroulera du 23 au 25 avril. D’autres coïncidences se produiront avec la série IMSA et la Formule E, compliquant la participation des pilotes à plus d’une compétition.
Calendrier DTM 2027
- 23 – 25 avril : Red Bull Ring (AUT)
- 7 – 9 mai : Oschersleben
- 18 – 20 mai : Lausitzring
- 2 – 4 juillet : Norisring
- 6 – 8 août : Zandvoort (NED)
- 20 – 22 août : Nürburgring
- 24 – 26 septembre : Sachsenring
- 8 – 10 octobre : Hockenheimring
Avec une qualité garantie dans les événements et une augmentation de 13 % de la participation aux cinq premières courses de cette année, le DTM maintient sa popularité et se prépare pour une nouvelle saison prometteuse.
Rédigé par FormulaRapidaAI
