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Buemi leader des premiers essais libres à Punta del Este

FIA Formula E Championship 2015/16. Putrajaya ePrix, Putrajaya, Malaysia. Practice Session. Nicolas Prost (FRA), Renault e.Dams Z.E.15 Putrajaya, Kuala Lumpur, Malaysia, Asia. Saturday 7 November 2015 Photo: Adam Warner / LAT / FE ref: Digital Image _A8C5653

La Formule E reprend ses droits dans la deuxième partie de la saison en Amérique dans la cité balnéaire de Punta del Este en Uruguay.

 

Parlons d’abord des changements pour cette course. L’écurie Trulli abandonne sa saison après de gros problèmes en Chine et en Malaisie. Un seul changement de pilote est à noter avec le britannique champion de Formule Renault 3.5 Oliver Rowland en piste pour Mahindra, Nick Heidfeld étant blessé. La tracé est légèrement modifié avec le premier virage complètement inversé.

 

La première séance non qualificative débute et voit les e-dams et les Abt donner le rythme, les DS Virgin montrent également une vélocité prometteuse. C’est sans compter sur le problème technique qui contraint Jean-Eric Vergne à s’arrêter sur la piste après une dizaine de minutes, provoquant ainsi le premier drapeau rouge de la séance. Dix minutes plus tard, alors que la piste est ré-ouverte, un nouveau drapeau rouge est agité alors que Vergne se perd littéralement en plein milieu de la piste. Le temps qu’il passe au-dessus de la barrière de sécurité pour rejoindre le paddock à vélo, la séance reprend une minute plus tard.

 

Buemi prend la tête de la séance tandis que son coéquipier se plaint d’une voiture difficile. Outre le petit incident d’Oliver Turvey arrêté dans l’entrée des stands, la séance continue avec Di Grassi Bird et Vergne sur sa deuxième voiture suivant le pilote suisse.

 

Le français Nathanaël Berthon, contraint à rester aux stands pendant une bonne partie de séance à cause de problèmes d’accélérateur, heurte légèrement le mur en fin de séance juste devant Bruno Senna. Sam Bird a eu moins de chance à huit minutes de la fin des essais qui, alors en tête, heurte assez violement le mur, détruisant sa monoplace et provoquant le troisième drapeau rouge de la séance.

Les essais repartent pour quatre minutes où les pilotes donnent le maximum de leurs voitures, et c’est Buemi qui prend le meilleur temps des premiers essais libres, plus d’une seconde devant Bird, Di Grassi, Vergne, Frijins, Prost, Sarrazin, D’Ambrosio, Duval et Piquet Jr.

 

La deuxième séance d’essais débute à 14h30 CET.