Enea Bastianini, pilote de Red Bull KTM Tech 3, a manifesté sa frustration face aux progrès insuffisants en matière de sécurité au sein de la MotoGP. Le coureur a décidé de ne plus assister aux réunions de la Commission de Sécurité, qui se tiennent les vendredis des courses, en raison de sa déception face au manque de résultats positifs.
Récemment, la sécurité des pilotes a de nouveau pris de l’importance dans l’activité de MotoGP, surtout après les problèmes de surface de la piste lors du Grand Prix du Brésil, où des questions telles qu’un trou et la dégradation de l’asphalte ont été soulevées. De plus, la compétition se prépare à disputer sa première course sur un véritable circuit urbain, avec l’édition de Adélaïde remplaçant Phillip Island comme lieu du Grand Prix d’Australie en 2027.
Bastianini a exprimé sa déception à l’égard de la commission, affirmant qu’il n’a pas vu de changements significatifs. “Nous parlons beaucoup de sécurité, mais il n’y a pas toujours de changements”, a-t-il commenté. “Je n’ai pas assisté à la Commission de Sécurité cette année car je n’ai pas remarqué de différences”, a-t-il ajouté.
Le pilote italien, qui a eu un accident avec Fabio Quartararo lors de sa première visite au Balaton Park, est désireux d’observer si des améliorations ont été apportées au circuit avant le retour de MotoGP lors du Grand Prix de Hongrie ce juin.
La nécessité d’une union des pilotes
Contrairement à la Grand Prix Drivers Association qui existe en Formule 1, MotoGP ne dispose pas d’une organisation similaire représentant les intérêts des pilotes. Bastianini estime qu’une association formelle pourrait être très bénéfique, car actuellement, il n’y a que des représentants pour les équipes et les fabricants à travers IRTA et MSMA.
“Nous devons faire quelque chose de différent. Dans le passé, il y a eu des tentatives pour former une nouvelle organisation, mais il n’y a pas eu de consensus entre tous les pilotes”, a-t-il déclaré. “La sécurité est, pour moi, la priorité principale, et j’espère qu’à l’avenir nous aurons cette union, car ce serait un pas important pour nous.”
Regret du manque d’unité entre pilotes
Fabio Quartararo, champion de 2021, a convenu avec Bastianini et a déclaré qu’il avait également cessé d’assister régulièrement aux réunions de la Commission de Sécurité. Selon lui, le problème fondamental réside dans le manque d’unité entre les pilotes, comme cela a été démontré lors du Grand Prix d’Inde, où les désaccords concernant les conditions de la piste étaient évidents face à la pluie inattendue.
“La Formule 1 a beaucoup progressé sur ce point. Dans une situation comme celle de l’Inde, même au sein du groupe de pilotes, il a été difficile de parvenir à un accord”, a commenté Quartararo. “Donc, la chose la plus importante est que nous soyons tous d’accord, mais je vois que cela va prendre du temps.”
Rédigé par FormulaRapidaAI