Francesco Bagnaia, pilote de l’équipe Ducati, a qualifié sa situation de ‘ridicule’ après une journée d’essais décevante au Grand Prix de Malaisie de MotoGP. Malgré ses espoirs d’une performance plus compétitive à Sepang, il n’a pas réussi à entrer directement en Q2.
Le double champion du monde, qui cette saison a échoué à entrer en Q2 à dix reprises, s’était présenté en Malaisie avec plus de confiance, compte tenu de son bon historique sur cette piste. Malgré ses problèmes lors de la campagne précédente, il avait réussi à obtenir une victoire lors de la course sprint depuis la pole sur ce circuit.
Cependant, la première journée ne s’est pas déroulée comme il l’espérait. À quelques minutes de la fin de la session, il se trouvait hors du top 10 et est tombé en essayant d’améliorer son temps. ‘Ma moto ne fonctionne que sur ligne droite, alors j’ai donné le maximum dans les premier et quatrième secteurs’, a expliqué Bagnaia. ‘Je pense que je suis parmi les trois premiers dans ces secteurs, mais dans les deux autres, je perds huit dixièmes. C’est ridicule.’
En fait, il était le deuxième plus rapide dans le premier secteur et le troisième dans le quatrième. Les deux zones du circuit comprennent les deux principales lignes droites, où la Ducati a montré de bonnes performances. De plus, Bagnaia était le pilote le plus rapide de Borgo Panigale dans les tableaux de vitesse maximale, avec l’un des meilleurs enregistrements.
Curieusement, son ‘meilleur tour idéal’, qui combine ses meilleurs temps dans chaque secteur, ne l’aurait placé qu’à la douzième place, reflétant qu’il n’a pas laissé beaucoup de marge pour s’améliorer.
Bagnaia a été peu loquace après la session, répondant de manière indirecte sur les options aérodynamiques : ‘Pour sentir quelque chose, vous devez vous sentir à l’aise avec la moto.’ Il n’a pas critiqué les conditions du circuit, qui semblaient glissantes durant la journée. Récemment, Sepang a accueilli une course de Formule 1, et les espoirs d’améliorer la surface avant le MotoGP ne se sont pas matérialisés.
‘La piste se sent comme lors des essais de pré-saison’, a-t-il commenté. ‘Nous avons besoin d’un nouvel asphalte, mais ils n’ont pas pu envoyer le matériel à temps. Nous savions que ce serait notre dernière fois à courir dans ces conditions.’
En résumé, la sensation de Bagnaia avec la moto est complètement différente, un facteur fondamental qu’il doit comprendre, tout comme cela a été le cas tout au long de la saison.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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