Francesco Bagnaia, pilote actuel de Ducati, a confirmé son intégration dans l’équipe Aprilia pour le début de la nouvelle ère des 850cc de MotoGP en 2027. Ce changement intervient après que Ducati ait annoncé que Bagnaia serait remplacé par le pilote de KTM, Pedro Acosta, à partir de l’année prochaine.
Le double champion du monde rejoindra l’Italien Marco Bezzecchi, avec qui il partagera l’alignement pendant quatre ans. La nouvelle a suscité de l’excitation, se présentant comme une grande opportunité tant pour le pilote que pour l’équipe.
La décision de Bagnaia de passer à Aprilia intervient à un moment marqué par des inégalités dans sa carrière. Après deux saisons réussies avec Ducati, où il a remporté deux titres, le rendement du pilote a chuté en 2025, se classant cinquième au championnat et subissant plusieurs abandons lors des dernières courses. En revanche, son coéquipier, Marc Márquez, est devenu champion cette même année.
Cette saison, Bagnaia a montré une amélioration remarquable, atteignant jusqu’à quatre podiums consécutifs et une victoire lors de la course sprint à Brno. Malgré cela, la décision de Ducati de le remplacer avait déjà été prise avant le début de la saison.
Depuis sa disponibilité, Jorge Martín quittera Aprilia pour rejoindre Yamaha. Martín, qui a connu une saison difficile chez Aprilia marquée par des blessures, a réussi à se remettre et occupe actuellement la deuxième position au championnat, à seulement huit points de son coéquipier, Bezzecchi.
Massimo Rivola, PDG d’Aprilia Racing, a souligné l’impact positif que représente l’arrivée de Bagnaia pour l’équipe et pour le sport italien en général, ajoutant que former un duo comme Marco et Pecco est une grande opportunité pour relever les nouveaux défis de la compétition.
Rédigé par FormulaRapidaAI
