Aston Martin a récemment abordé la controverse liée aux batteries lors d’une séance de presse à Shanghai. Le directeur de l’équipe, Mike Krack, a répondu avec sarcasme aux questions sur les batteries, soulignant sa frustration face à l’insistance des journalistes. Son affirmation, ‘pourquoi ne peut-il pas y avoir de bonnes nouvelles ?’, a marqué le ton de la rencontre.
Cette situation survient après un week-end décevant au Grand Prix d’Australie, où Fernando Alonso s’est retiré de la course et Lance Stroll a terminé avec un grand écart de temps. Les problèmes de l’équipe ont été attribués à des vibrations handicapantes du nouveau moteur, qui ont causé des dommages à toutes les batteries lors des essais.
Dans le contexte de la course de Shanghai, Krack et Shintaro Orihara, le responsable de la piste chez Honda, ont réitéré leurs efforts pour améliorer la situation. Orihara a déclaré qu’ils avaient apporté quelques améliorations au problème des vibrations et qu’ils travaillent sur des mesures supplémentaires pour résoudre les questions potentielles de fiabilité.
En ce qui concerne l’état des batteries disponibles, les deux représentants de l’équipe ont été évasifs. Orihara a précisé qu’ils essaient de réparer les batteries endommagées, mais n’ont pas fourni de détails concrets sur le nombre de batteries disponibles pour la prochaine course.
Krack a insisté sur le fait que, malgré les difficultés, l’objectif pour Shanghai est de terminer la course, soulignant que chaque tour compte. Sa stratégie repose sur l’apprentissage des expériences passées et la tentative d’améliorer les performances à chaque occasion qui se présente.
Avec un paysage compliqué devant elle, Aston Martin cherche à se remettre et à surmonter les défis qui ont marqué le début de sa saison.
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