Lors d’une journée surprenante lors des qualifications du DTM au Lausitzring, Nicki Thiim a obtenu la pole position avec Aston Martin, établissant un nouveau record de 1:19.463. Ce temps dépasse de 0.364 secondes le record de l’année dernière et souligne la force du pilote danois dans des conditions de chaleur extrême.
Thiim a devancé Arjun Maini de HRT, qui était deuxième avec son Ford Mustang, à seulement 0.062 secondes. Avec des températures atteignant 28 degrés à 9 heures du matin, Thiim a exprimé sa satisfaction : « Ce n’est pas notre climat, mais nous célébrons cela avec un grand sourire. » C’est sa deuxième pole dans sa courte carrière en DTM après avoir remporté sa première victoire en 2024 au Norisring.
D’autre part, Maini a montré sa confiance dans le Mustang, bien que le véhicule puisse rencontrer des problèmes d’usure des pneus à mesure que la course avance. « Je suis habitué à ce climat et j’aime la chaleur », a-t-il déclaré, soulignant les bonnes performances lors des essais précédents.
Le détenteur du record du DTM, Lucas Auer, a terminé à la troisième position avec une différence de +0.160, en tête d’un trio de Mercedes-AMG avec Jules Gounon et Maro Engel en quatrième et cinquième place respectivement. Auer a admis que la session n’avait pas été facile, mais il était satisfait de son temps final.
En revanche, le résultat était très défavorable pour Porsche et BMW. Thomas Preining n’a pu faire mieux que douzième avec son Porsche, tandis que les pilotes de BMW Marco Wittmann et Kelvin van der Linde ont terminé en une décevante dix-septième et dix-huitième position respectivement. Précisément, van der Linde a plaisanté sur sa performance en atteignant 30 ans, affirmant : « On dirait qu’on devient plus lent à 30 ans. »
Cette qualification s’accompagne d’incertitudes sur la façon dont les stratégies de course influenceront la performance des véhicules, en particulier pour ceux qui ont eu du mal lors du tour de qualification. La course offrira sans aucun doute une compétition passionnante qui fera date pour tous les fans de DTM.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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