Scott Dixon a gagné le GoPro Grand Prix à Sonoma, cette troisième victoire de la saison en Indycar lui a donné la possibilité d’entrée dans la bataille du champion avec Montoya, cette victoire supplémentaire accompagné des doubles de points lui a permis de signer son 4e titre de champion.
Pour la dixieme saison consécutive, le championnat Indycar s’est décidé lors de la dernière manche. Cette saison, 6 pilotes ont eu la chance de bataillé pour le championnat; Juan Pablo Montoya, Graham Rahal, Will Power, Scott Dixon, Helio Castronevers et Josef Newgarden.
Dixon, un incroyable champion, une légende
C’est certain que si vous lisez ce récit c’est vous le savait, Scott Dixon est le nouveau Verizon Indycar champion. Cela n’a pas été facile pour lui, mais ses capacités à économiser le carburant et être rapide en même temps l’ont particulièrement aidé.
Le pilote de Nouvelle-Zélande s’est lancé de la 9e place mais grâce un bon départ il réussit à remonter jusqu’à la 5e places. Il a été le premier à immobilier sa voiture dans les stands et cette stratégie lui a permis de se hisser à la 3e place. Le premier accident a été profitable pour Dixon qui récupéra la tête de la course.
Et pour finir, avec un arrêt au stand parfaitement maitrisé, Dixon signa des points supplémentaires grâce à son nombre de tours important en tête de course. Le Kiwi remporta le championnat avec 0 point d’avance sur Montoya, mais il a été le pilote ayant signé le plus grand nombre de victoire dans la saison.
Une saison incroyable, final a oublié pour Montoya
Juan Pablo Montoya s’est présenté sur le circuit de Sonoma à la tête du championnat grâce à ses victories à Saint Petersburg et Indy 500. Incroyable et championnat solide, le Colombien exprima son mécontentement à propres des avertissements qu’il a reçus de la part des directeurs de courses.
Le pilote Penske débuta la course à la 5e place et réussit à remonter à la 2nd place, de perciseuse second perdu lors de son arrêt au stand lui fit perdre sa position en faveur de Dixon. Malgré cette immobilisation le Colombien réussi à préserver la 4e place après le premier accident causé par Luca Filippi (CFH Racing) qui se retrouva au ralentie sur la piste. Après cette brève interruption, Montoya entra en contact avec son coéquipier, Will Power, ce qui l’obligea à repasser par les stands à cause de son aileron avant endommagé.
Ce contact ruina les chances de sacre de Juan Pablo Montoya. Après ce contact il quitta les stands à la dernière place, grâce à de nombreux accidents en piste, le Colombien réussit à remonté jusqu’à la 8e place. Mais malgré cette belle remontée, Montoya resta frustré et termina à la 6e place de la course. Pour la troisième fois de l’histoire de l’Indycar, le championnat se termina à égalité.
Une course a oublier pour les autres pilotes
La fin de course se résuma par une bataille entre Dixon et Montoya, mais Rahal a été très proche du championnat. Le pilote numéro 1 de chez Honda eut une mauvaise stratégie de pneus et de carburant contrairement à Dixon et Montoya. Le dernier accident provoqué par Sébastien Bourdais poussa Rahal à la 6e place, loin derrière la tête.
Un autre qui essaya son possible pour gagner, Power, mais son accrochage avec Montoya lui ruina ses chances. Les chances de Newgarden était très faible aussi mais comme Power il se montra très prudent malgré le premier accident qui se déroula devant lui. Lors de son second arrêt aux stands, Newgarden a vu sa voiture prendre feux, incendie qui l’obligea à abandonner et termina le championnat à la 7e place.
Course difficile pour Castroneves qui ne trouva pas un bon rythme comme l’année dernière. Il a fortement souffert lors de la course avec les pneus rouge et noir.
L’autre course : le podium
Ryan Hunter-Reay signa une incroyable fin de saison malgré des débuts difficiles avec sa Honda. Les deux victoires (Iowa et Pocono) et la seconde place lors de la dernière manche lui ont permis de gagner 5 positions et terminer à la 6e place du championnat, devant son coéquipier Marco Andretti qui termina 9e.
Charlie Kimball signa son second podium de la saison. Une bonne stratégie, une bonne gestion des pneus et des accidents au bon moment lui ont permis de terminer à la 3e place du podium.
