Les équipes de Formule 1 ont la faculté d’appeler les sanctions ou réprimandes imposées par les commissaires pendant un week-end de compétition. Pour ce faire, cependant, elles doivent présenter une nouvelle documentation qui n’a pas été considérée auparavant par les autorités de la compétition.
Ainsi, les équipes ont exploré diverses voies au sein de la série pour découvrir de nouvelles preuves innovantes qui pourront les aider dans leur tentative d’annuler un résultat de course.
La bataille juridique de McLaren et Red Bull
Actuellement, McLaren et Red Bull se préparent à porter leur appel contre le résultat du Grand Prix de Monaco 2026 devant le tribunal d’appel. Voici cinq exemples de preuves créatives qui ont été utilisées par les équipes pour défendre leurs positions.
Un regard sur le Sky Pad
Les téléspectateurs britanniques connaissent bien le moment où une connexion est faite au Sky Pad pendant les diffusions des courses. Avec un grand écran tactile, des experts tels que Karun Chandhok analysent les actions sur la piste image par image. Ces informations sont principalement destinées à divertir et ne sont pas conçues pour être utilisées légalement.
Cependant, Ferrari a présenté des images d’une analyse du Grand Prix du Canada de 2019 pour tenter d’annuler une sanction imposée à Sebastian Vettel. Le pilote a reçu une pénalité de cinq secondes pour être revenu sur la piste de manière dangereuse, ce qui a obligé Lewis Hamilton à l’éviter. Malgré la présentation d’une analyse post-course de Sky Sports, les commissaires ont rejeté la demande, en faisant valoir que les documents étaient opinionnels et non significatifs.
Le pouvoir des réseaux sociaux
La première course de la saison 2020, le Grand Prix d’Autriche, a été mémorable pour plusieurs raisons, y compris le début de Lando Norris sur le podium. Après que son coéquipier, Valtteri Bottas, ait quitté la piste lors des qualifications, Hamilton a été convoqué par les commissaires pour ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes. Bien qu’il ait été déclaré innocent au départ, une analyse ultérieure publiée sur les réseaux sociaux a montré des images à 360 degrés suggérant une infraction.
Ces images, montrant un panneau lumineux jaune en fonctionnement, ont été incorporées par Red Bull dans son appel. Le résultat a été que Hamilton a reçu une pénalité de trois places sur la grille, élevant Max Verstappen et Alex Albon aux deuxième et quatrième places respectivement.
Simulateurs au service de la justice
Un an plus tard, Red Bull a recours à un simulateur pour présenter un nouvel argument. Après une collision entre Hamilton et Verstappen lors du Grand Prix de Grande-Bretagne 2021, Hamilton a reçu une pénalité de 10 secondes. Red Bull a soutenu que la manœuvre de Hamilton était inévitable, c’est pourquoi ils ont utilisé un pilote de simulation, Alex Albon, pour recréer l’incident.
Malgré leurs efforts, les commissaires n’ont pas accepté leur preuve, affirmant qu’elle avait été créée pour l’appel et non pour une nouvelle découverte significative.
Preuves temporelles
Lors du Grand Prix des États-Unis de 2022, Alpine a pu annuler une sanction à Fernando Alonso avec un argument simple : une montre. Après que l’équipe Haas ait interjeté appel d’une pénalité pour une manœuvre dangereuse, Alpine a prouvé que l’appel avait été présenté en retard, fait que les commissaires ont accepté, entraînant la révocation de la sanction à Alonso.
Procès-verbaux de réunions comme preuve
Dans un cas récent, lors du Grand Prix du Canada 2023, McLaren a présenté des procès-verbaux d’une réunion des chefs d’équipe dans le cadre de leur appel contre une sanction à Lando Norris. Cependant, la défense de Williams a argué qu’il n’y avait pas de consensus sur le sujet et les commissaires ont rejeté l’appel.
Les exemples montrent que la compétition en Formule 1 va au-delà des courses, les équipes utilisant diverses stratégies créatives pour essayer de changer le cours de leurs résultats.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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