Le début de la course a été marqué pour les différences stratégiques de pilotes comme Jenson Button, Nico Hulkenberg et Sebastian Vettel. Kimi Räikkönen eu un mauvais départ et Alonso et Massa l’ont dépassé et se sont situés en arrière de Hamilton, qui n’a pu rien faire pour éviter le dépassement des deux voitures rouges.
C’est Lewis qui est entré au box le premier, mais ça n’a pas été suffisant pour avancer Alonso, qui est sorti par devant en s’arrêtant au tour suivant. Cependant, il a conservé sa position par devant de Raikkonen et il a avancé Felipe Massa. Esteban Gutierrez a commis un erreur en freinant et il a heurté Adrian Sutil, comme ça la course a fini pour les deux. Nico Hulkenberg est resté en tête de la course, suivi par Sebastian Vettel. Alonso, Hamilton et Raikkonen devaient avancer tous les pilotes avec les pneus tendres qui ne s’étaient pas arrêtés. Hulkenberg et Vettel se sont arrêtés au même temps mais les mécaniciens de Sauber n’ont pas été aussi rapides que ceux de Red Bull.
Mark Webber a heurté Jean-Éric Vergne en essayant de le dépasser avec beaucoup d’optimisme, parce qu’il n’y avait pas assez d’espace pour lui. C’est à cause de ça qu’il a dû changer l’aileron avant, mais en plus il y a eu une mauvaise emplacement d’une de ses roues, qu’il a perdu au milieu de la piste en essayant de retourner au box. On a vu un autre incident entre Pérez et Raikkonen, quand le mexicain a défendu sa place trop agressivement et Kimi a heurté l’arrière de sa Sauber. La Mercedes de Nico Rosberg a souffert des problèmes mécaniques à nouveau et il n’a pas pu finir la course, même que en Australie.
Quand le moment du deuxième arrêt est arrivé, les positions n’étaient pas du tout claires. On a vu comment Fernando a pu dépasser Vettel facilement, car l’allemand savait qu’il ne pouvait pas lutter avec lui pour remporter la victoire. Kimi Raikkonen et Lewis Hamilton ont finalement perdu Fernando Alonso et ont lutté contre Button, qui avait une stratégie semblable à celle de Vettel, mais avec un arrêt de moins. Williams seulement a pu être par devant de Marussia et Caterham. Jules Bianchi s’est montré très compétitif à nouveau et a lutté avec Charles Pic pendant toute la course, finisant par devant de lui. Ils ont fini facilement par devant de ses coéquipiers encore une fois.
Aux derniers tours les pilotes étaient conservateurs et il a fallu attendre les derniers arrêts pour savoir comment ça allait finir. Sebastian Vettel a fini très proche de Hamilton mais un petit erreur et un arrêt un peu tardif ne lui a permis de le dépasser. Jenson Button a fini le cinquième par devant de Felipe Massa et Daniel Ricciardo, qui a obtenu les premiers points de la saison. Après lui ont fini Di Resta, Grosjean, Hulkenberg et Pérez, qui a fait une course très discrète.
Après l’impeccable course de Fernando Alonso et Ferrari, l’espagnol est le troisième au Championat, 6 points en arrière de Raikkonen et 9 de Vettel. Pour les équipes, Ferrari est seulement 5 points en arrière de Red Bull.
Pourtant, on ne saura pas si celui-ci est le résultat final jusqu’à cet après-midi, car il y a plein de pilotes qui sont en train d’être enquêtés pour les commissaires pour l’usage du DRS dans un période de drapeau jeune. On sait déjà qu’il y a une pénalisation de 5 places pour la grille du prochain GP pour Esteban Gutierrez et de 3 places pour Webber pour les accidents qu’on a commenté avant.
Résultat: (en jeune les pilotes dépendants de la décision des commissaires)
| P | Pilot | Equip | Diferència | Stops |
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 3 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Lotus | (+10.1) | 3 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | (+12.3) +2.2 | 3 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | (+12.5) +0.2 | 3 |
| 5 | Jenson Button | McLaren | (+35.2) +22.7 | 2 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | (+40.8) +5.6 | 3 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | (+42.6) +1.8 | 3 |
| 8 | Paul di Resta | Force India | (+51.0) +8.4 | 3 |
| 9 | Romain Grosjean | Lotus | (+53.4) +2.4 | 3 |
| 10 | Nico Hulkenberg | Force India | (+56.5) +3.1 | 3 |
| 11 | Sergio Pérez | McLaren | (+63.8) +7.3 | 2 |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | (+72.6) +8.8 | 3 |
| 13 | Valtteri Bottas | Williams | (+93.8) +11.2 | 3 |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams | (+95.4) +1.6 | 3 |
| 15 | Jules Bianchi | Marussia | +1 volta | 3 |
| 16 | Charles Pic | Caterham | (+1 v) +2.0 | 3 |
| 17 | Max Chilton | Marussia | (+1 v) +35.8 | 3 |
| 18 | Giedo van der Garde | Caterham | (+1 v) +31.2 | 3 |
| Nico Rosberg | Mercedes | Retirat (21) | 4 | |
| Mark Webber | Red Bull | Retirat (15) | 2 | |
| Adrian Sutil | Force India | Retirat (5) | 1 | |
| Esteban Gutiérrez | Sauber | Retirat (4) |