Après la première séance d’essais au Grand Prix de Monaco, le pilote d’Aston Martin, Fernando Alonso, a exprimé sa frustration concernant les voitures hybrides qui vont concourir en Formule 1 à partir de 2026. Alonso, connu pour ses critiques à l’égard des nouvelles machines, a qualifié les véhicules actuels de « pires » qu’il ait pilotés sur le circuit de Monte-Carlo.
Les nouveaux règlements ont entraîné des changements significatifs dans la manière dont les pilotes gèrent l’énergie pendant les courses, ce qui, selon lui, a réduit le défi dans les virages rapides. Sur un circuit comme Monaco, où l’énergie n’est pas une préoccupation, les pilotes doivent néanmoins gérer les limitations imposées par les nouvelles règles.
Alonso a déclaré : « C’est probablement la pire génération de voitures que j’ai pilotées à Monaco ». Il a expliqué que les problèmes de gestion de la batterie perturbent la cohérence du freinage moteur, ce qui entraîne une expérience de pilotage instable. « Si la batterie est pleine, elle ne peut pas être chargée parce qu’elle est déjà pleine, donc il y a des moments où le frein moteur est inexistant », a-t-il spécifié.
De plus, le pilote espagnol s’est plaint des problèmes de sa machine, l’AMR26, qui a souffert de déplacements aléatoires et de survirages chroniques malgré les réglages effectués. Cela a affecté sa performance, le laissant derrière d’autres équipes à la fin de la journée d’essais.
Avec une différence de 0,178 secondes par rapport à l’équipe Cadillac, et avec la prochaine équipe, Racing Bulls, à 0,546 secondes de distance, Aston Martin fait face à un grand défi pour récupérer le temps perdu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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