Le récent Grand Prix de Singapour a mis à l’épreuve les limites de l’équipe Mercedes, surtout après l’accident de George Russell lors de la course sprint. Par un jour marqué par la pluie, le pilote britannique a percuté les barrières de protection alors qu’il menait la compétition, obligeant les mécaniciens à effectuer une reconstruction rapide de sa voiture.
Malgré le temps de réparation minimal disponible, Russell a réussi à se qualifier à la sixième position pour le grand prix de l’après-midi, tandis que son coéquipier Andrea Kimi Antonelli a sécurisé la quatrième place. Cependant, Russell fait face à une pénalité moteur et devra commencer la course dominicale depuis la dernière colonne.
Une erreur inattendue
Lors de son interview après la session, le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, a exprimé sa surprise face au manque de concentration de Russell. « Je ne m’imaginais pas que George commette une erreur comme ça, car cela ne lui était pas arrivé depuis longtemps », a-t-il commenté, se référant à la circonstance inhabituelle de sa chute.
Wolff a également défendu le pilote, alléguant que les conditions du circuit étaient compliquées à ce moment-là. « La puissance s’est activée à un moment inattendu et il était sur la ligne blanche, ce qui rend toujours la conduite difficile », a-t-il ajouté.
Problèmes techniques avec les améliorations
Bien que les mécaniciens aient fait un travail extraordinaire pour réparer le véhicule, la rapidité de la reconstruction a compromis la télémétrie de la voiture pendant la session de qualification. « Les mécaniciens ont fait un travail incroyable, mais peut-être que nous n’avions pas tous les capteurs disponibles, ce qui affectait la sensation de la voiture », a souligné Wolff.
Pour sa part, l’amélioration aérodynamique controversée appliquée au véhicule d’Antonelli semble avoir commencé à donner des résultats, le pilote parvenant à se qualifier en deuxième ligne après avoir ajusté sa voiture pendant la session.
Wolff a conclu prudemment : « Nous avons encore besoin de plus de tests pour nous sentir en sécurité concernant la mise à jour, et la prochaine course nous donnera plus de données sur la dégradation du véhicule. »
Rédigé par FormulaRapidaAI
