Le pilote de Schubert BMW, Kelvin van der Linde, a connu une grande dose de chance dans un accident choquant lors de la course de DTM à Norisring. L’ancien champion de la DTM, Rene Rast, a souligné que si la BMW M4 GT3 Evo de van der Linde avait été plus à l’intérieur dans le virage Grundig, les conséquences auraient pu être beaucoup plus graves.
Rast a expliqué que van der Linde était sur le point de tourner lorsqu’une Lamborghini, conduite par Maximilian Paul, l’a percuté à grande vitesse. S’il avait été un peu plus dans le virage, l’angle de l’impact aurait été complètement différent, entraînant une collision beaucoup plus dangereuse.
Un accident qui aurait pu être pire
L’accident s’est produit lorsque la Lamborghini a frappé la roue avant gauche et la porte de la BMW. La gravité de l’impact a été atténuée par le fait que la Lamborghini est un véhicule à moteur central, qui s’est comporté de manière plus favorable au moment de l’impact par rapport à un véhicule à moteur avant.
De plus, le responsable de l’équipe Schubert, Torsten Schubert, a ajouté que si la Lamborghini avait eu son moteur à l’avant, les conséquences auraient pu être catastrophiques. Van der Linde s’est échappé avec des contusions, tandis que Paul a dû subir une chirurgie pour une fracture à la jambe.
Réflexions après l’accident
Après l’incident, van der Linde a partagé ses pensées sur Instagram, exprimant sa gratitude de pouvoir sortir de la pire collision de sa carrière sans blessures graves. Il a reconnu que l’événement était un « avertissement » et a souligné l’importance d’apprécier la vie au quotidien.
Bien qu’il ait initialement voulu participer à la course de dimanche, les douleurs se sont révélées trop intenses. Rast, qui lui a rendu visite pendant son séjour à l’hôpital, a dissipé ses inquiétudes concernant l’état de van der Linde. « La nuit a été un enfer », a partagé Rast, se référant à la douleur qu’il a ressentie après l’accident.
Regarder vers l’avenir
Après avoir réfléchi à son état, van der Linde a pressenti que le mieux était de se reposer et de se préparer pour la prochaine course à Oschersleben, prévue dans trois semaines. L’équipe espère que le pilote pourra se remettre complètement pour revenir à la compétition, malgré les plans initiaux d’utiliser une voiture alternative pour la course de dimanche.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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