La Fórmula E iniciarà una nova era amb els prototypes Gen4 en la temporada 2026-27, però el format de cursa en format peloton continuarà sent una característica destacada. Això arribarà alhora que es realitzaran canvis tècnics significatius, tot i que els pilots anticipen que les curses mantindran un estil d’acció similar al que els aficionats han conegut fins ara.
Aquesta nova era veurà una revisió del format esportiu, que inclourà cursa de sprint i una cursa de llarga durada. Els detalls específics d’aquest format encara no s’han confirmat, però se sap que les curses de sprint permetran un empentatge més intens, mentre que les curses de llarga durada podrien mantenir elements de conservació d’energia.
El pilot de Mahindra Racing, Nyck de Vries, ha expressat la seva opinió sobre les noves curses, assenyalant que, tot i que existeix una reducció del consum d’energia, encara hi haurà elements d’estratègia similars als que han experimentat amb els vehicles de la generació anterior. «La cursa de llarga durada anirà en direcció al format peloton», va dir de Vries.
Des de la seva fundació, la conservació d’energia ha estat un factor clau a la Fórmula E, obligant els pilots a gestionar l’energia durant les curses. No obstant això, alguns pilots, com Sebastien Buemi, han expressat la seva preocupació per l’estil de competició del ‘convoy’ en curses anteriors, en què diversos competidors van reduir la velocitat per conservar energia, resultant en un agrupament de tots els vehicles.
Pel que fa a l’era Gen4, Edoardo Mortara ha coincidit amb de Vries que el format de carreres seguirà igual. Ha indicat que, tot i que es poden esperar curses de sprint més competitives, la conservació d’energia seguirà sent una constant en les estratègies, amb un enfocament a gestionar la cursa de manera eficient.
Mortara ha destacat la complexitat de la gestió d’energia dins de la Fórmula E en comparació amb altres categories, ressaltant que el campionat requereix una atenció i estratègia úniques per part dels pilots.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_ff17b16101e4d18890f6fba12284df59d6d1f523