El CEO adjunt de MotoGP, Carlos Ezpeleta, ha destacat que el canvi en el format dels caps de setmana de les curses, previst per a 2027, és una iniciativa impulsada pels propis equips. Aquesta reestructuració busca adaptar-se a les noves necessitats i dinàmiques que estan emergint dins del campionat.
La Federació Internacional de Motociclisme (FIM) va confirmar el dimecres que el nou format suposarà una alteració significativa en l’estructura del cap de setmana de les curses. A partir de la propera temporada, les classificacions per a les curses de sprint es realitzaran de manera independent, una decisió que es va comunicar durant el Gran Premi d’Àustria.
Fins ara, les graelles tant de les curses de sprint com de les principals es determinaven a través d’una única sessió de classificació, que es realitzava el dissabte al matí. Amb la nova normativa, hi haurà una classificació específica per a la cursa de sprint el divendres a la tarda, després de dues sessions d’entrenament lliure, una de 45 minuts (FP1) i una altra de 30 minuts (FP2).
Ezpeleta ha afirmat que aquest canvi aportarà una pressió addicional al divendres, que guanyarà una sessió d’entrenament. Malgrat que alguns pilots han expressat preocupacions sobre els riscos augmentats i la manca de temps per a la recuperació, el director ha insistit que tot va néixer de les peticions dels equips. «Aquesta iniciativa prové dels equips mateixos, que creuen que el format pot millorar», ha explicat.
El nou format també busca reduir el temps a la pista en un total de 35 minuts, incloent l’eliminació del warm-up, un canvi ben rebut per fabricants que volen limitar el desgast de certs components. Ezpeleta considera que aquest pas és crucial, sobretot amb l’arribada de nous motors de 850cc la propera temporada, i destaca la importància de les idees i la perspectiva que aporten els nous executius en el campionat.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_a93eb5aafbc7f0ea0a7ec4c5a63a1146c3387b20