El que ha estat director de l’equip Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, ha expressat la seva preocupació per la incapacitat de Ferrari a reconèixer errors estratègics, un fet que considera perjudicial per al rendiment en pista de l’equip. En una recent intervenció al Red Flags Podcast, Steiner va analitzar les decisions preses durant el caòtic Gran Premi de Bahrain, destacant que la decisió de Ferrari de començar amb pneumàtics slicks en condicions de pluja va ser un greu error.
Aquesta jugada arriscada va fer que pilots com Lewis Hamilton i Charles Leclerc es quedessin enrere a les primeres voltes. Malgrat les adversitats, ambdós pilots van aconseguir recuperar-se i van acabar la cursa en tercera i quarta posició, respectivament. Steiner ha apuntat que la manca de flexibilitat de Ferrari per canviar a pneumàtics intermedis, a diferència de McLaren que va actuar ràpidament, reflecteix una resistència a admetre els errors.
«A McLaren, la filosofia és de rectificar ràpidament si s’ha pres una mala decisió. En canvi, a Ferrari sembra que la prioritat és demostrar que la decisió presa era la correcta, fins i tot quan no ho és», va comentar Steiner. Aquesta actitud, segons ell, es pot convertir en un obstacle que impedeix a l’equip aprendre i millorar.
Hamilton, qui va iniciar la cursa des de la segona posició de la graella, va mostrar una barreja d’emocions després de la carrera. Si bé va expressar la seva satisfacció per haver tornat al podi, també va reflexionar sobre el que podria haver aconseguit si hagués iniciat la cursa amb pneumàtics intermedis.
Segons Hamilton, “és una emoció mixta. Estic agraït de tornar al podi, però alhora em vaig sentir desanimat quan vaig veure els altres pilots amb pneumàtics adequats mentre nosaltres ens aventuràvem amb slicks a la pista humida.” Va afegir que, malgrat els dubtes inicials, va decidir seguir endavant amb la decisió presa i va acabar aconseguint un resultat inesperat.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_464712dbfb03bd12b5f577c223f949d60a5fa4d4