Site icon FormulaRapida.net

Fabio Quartararo fitxa per Honda per a la temporada 2027 de MotoGP

Honda ha confirmat oficialment la incorporació de Fabio Quartararo amb un contracte de dos anys, consolidant al pilot francès com a peça clau del seu nou projecte en MotoGP.

Els detalls del contracte es van tancar a finals de gener, però factors diversos van demorar l’anunci fins a les vacances d’estiu. Un dels motius va ser l’acord entre fabricants per no fer anuncis sobre el mercat de pilots fins a la signatura del conegut com a “Concorde Agreement” de MotoGP, recentment reanomenat “Brno Agreement”.

Després de mesos d’especulació sobre el futur de Quartararo, Honda ha emès un comunicat confirmant que el pilot de Niça s’unirà a l’equip factory fins a finals de la temporada 2028.

Quartararo deixa Yamaha després de vuit anys amb la marca japonesa, que li va donar l’oportunitat de debutar a MotoGP el 2019 amb l’equip satèl·lit Sepang Racing Team. Dos anys més tard, va ser promogut a l’equip factory i, el 2021, va conquerir el títol de campió del món.

Malgrat els seus èxits, Yamaha ha experimentat una caiguda progressiva en la competitivitat, el que va portar a Quartararo a considerar una oportunitat final amb l’equip, signant una extensió del contracte a l’abril de 2024. Tot i això, la falta de progressos tangibles davant de les noves regulacions tècniques de MotoGP, que entraran en vigor el 2027, van influir en la seva decisió d’acceptar l’oferta de Honda cap a finals de desembre.

El pilot francès arriba a Honda amb un currículum impressionant, que inclou el títol mundial de 2021, 11 victòries, 32 podis i 21 posicions de pole. Actualment ocupa la 14a posició en la classificació general com el millor pilot de Yamaha, tot i que espera aconseguir el seu primer podi de la temporada.

Honda Racing Corporation (HRC) ha declarat que “està encantada d’anunciar la signatura de Fabio Quartararo per a les temporades 2027 i 2028 del campionat mundial de MotoGP”, destacant que competirà amb l’equip factory a partir de l’era dels motors de 850cc.

Encara queda per resoldre qui ocuparà la segona plaça de l’equip factory, després que recentment s’anunciés que David Alonso s’unirà a Honda. Aquesta incorporació generarà competència amb Diogo Moreira pel segon seient a l’equip factory; el pilot que no obtingui la plaça és probable que competeixi amb LCR Honda el 2027.

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_71c5b22afac5606937844066e6cc9e2a8e955985

Exit mobile version