El líder del campeonato consigue su sexta victoria del año con Rabat y Nakagami completando el podio.
El gran Premio TIM de San Marino y de la Rivera de Rimini de Moto2, celebrado este domingo en el trazado Misano, ha finalizado con la victoria de Johann Zarco (Ajo Motorsport). El piloto galo le acompañaban en el podio Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) y Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda Team Asia).
Simone Corsi (Forward Racing), Julián Simón (QMMF Racing Team) y Jonas Folger (AGR Team) los seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Lorenzo Baldassarri (Forward Racing), Sandro Cortese (Dynavolt Intact GP), Luis Salom (páginas Amarillas HP 40) y Thomas Luthi (Derendingen Racing Interwetten).
A la salida Zarco tomaba la delantera con Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten), Alex Rins (Páginas Amarillas HP 40), Nakagami y Hafizh Syahrin (Petronas Raceline Malaysia). Rabat octavo, tras perder terreno al tocarse con Nakagami después de la salida.
Tanto Zarco como Aegerter y Rins se escapaban unos metros durante la segunda vuelta, llegando la diferencia a 1’1 segundos. Aegerter se hacía entonces con la cabeza de carrera y el primer grupo era alcanzado por Syahrin. En este momento se producía la caída de Mika Kallio (Italtrans Racing Team) en la que se anunciaba era su última carrera con su equipo antes de ser sustituido por el español Edgar Pons a partir de la próxima carrera en Aragón. Kallio podría recalar en el equipo QMMF Racing sustituyendo a Anthony West.
En la quinta de las 26 vueltas Rins se hacía con la segunda plaza por detrás del líder Aegerter. Mientras Zarco era tercero con Syahrin a su rueda. Una vuelta después tanto Aegerter como Rins se iban al suelo cuando el segundo impactaba con la rueda trasera del primero en una frenada.
Aegerter volvía a carrera y el nuevo líder de esta era Zarco con Syahrin segundo y Corsi tercero. Rabat rodaba séptimo en ese momento y su compañero de equipo Álex Márquez (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) quedaba fuera por caída.
En el nuevo orden de carrera la cuarta plaza era Folger, seguido de Nakagami, Simón y Rabat. Aegerter volvía a su garaje para volver a carrera segundos después. Rins, por su parte, también seguía en carrera. En las siguientes vueltas Syahrin iba perdiendo terreno para rodar quinto, mientras que Folger batía el récord de la pista rodando tercero (1’37.422).
Transcurridas 12 de las 26 vueltas, Zarco tenía un poco más de un segundo de ventaja al frente sobre Corsi y Folger, con Nakagami cuarto mientras Simón también excedía a Syahrin para rodar quinto. Folger superaba Corsi y pasaba a ser segundo en la vuelta 14.
Aegerter volvía a entrar en su garaje para salir poco después, al tiempo que Zarco conseguía una ventaja de 2’4 segundos sobre Folger.
En la vuelta 16 Zarco mantenía más de dos segundos de ventaja y el interés pasaba a estar en si Folger lograría mantener la segunda plaza con Corsi sólo tres décimas por detrás. Nakagami era cuarto a siete décimas de Corsi y Rabat rodaba quinto a 1’2 segundos del japonés. Tanto Corsi como Folger enzarzaban entonces en una lucha por la segunda plaza con diferentes adelantamientos.
San Lowes, (Speed Up Racing), que rodaba séptimo después de avanzar a Baldassarri, era víctima de problemas mecánicos y tenía que retirarse en la vuelta 19.
En las últimas vueltas de carrera Rabat reaccionaba recuperando terreno para superar Folger para rodar cuarto. El alemán había perdido terreno al tiempo que la segunda plaza era ocupada entonces por Nakagami. En este momento se producía la caída de Federico Caricasulo (Italtrans Racing Team).
Rins seguía en pista después de su caída y coincidía de nuevo con la cabeza de carrera, manteniéndose entre ellos. Dirección de Carrera le sancionaba entonces con dos posiciones para avanzar a Corsi y Folger llevando vuelta perdida.
Rabat llegaba y superaba a Nakagami a dos vueltas del final. Zarco continuaba destacado a casi cinco segundos del segundo. Rins recibía la bandera negra que le descalificaba por desatender las indicaciones de Dirección de Carrera en la vuelta anterior.
Rabat continuaba remontando frenéticamente y se situaba tercero por delante de Corsi, al que indicaba seguir para dar caza a Nakagami, casi un segundo por delante.
En la última vuelta Zarco vencía la carrera con total comodidad, al tiempo que Rabat era segundo y Nakagami completaba el podio.
Con la de hoy, Zarco acumula siete victorias en su palmarés e iguala el récord de triunfos conseguidos por un piloto francés. Sus compatriotas Artaud Vincent, Olivier Jacque y Christian Sarron también consiguieron subir a lo alto del podio en siete ocasiones.