Yuki Tsunoda ha recibido elogios por parte de Racing Bulls por su rendimiento durante el Gran Premio de Holanda, donde sustituyó a Liam Lawson después de que este se lesionara. El piloto japonés ha demostrado una notable adaptación a los nuevos coches de la Fórmula 1 de 2026, a pesar de no tener experiencia previa con esta generación de máquinas.
En el circuito de Zandvoort, Tsunoda se ha acercado a las marcas de su compañero de equipo novato, Arvid Lindblad. En las sesiones de clasificación, Tsunoda ha reducido constantemente su diferencia con Lindblad, pasando de 0.825 segundos en la primera sesión libre a solo 0.102 segundos en la Q2.
Después de su actuación en la clasificación, Tsunoda se mostró satisfecho, comentando: ‘Estoy muy contento. Realmente he disfrutado mucho de estas sesiones de clasificación y he aprendido a confiar más en el coche, después de unos días de adaptación’. Además, mencionó que estaba deseando sentir la emoción de perseguir los últimos milésimos de segundo para mejorar su actuación.
Tsunoda, que terminó en la 12a posición en la parrilla, reconoció que el nuevo coche presenta desafíos significativos, especialmente en la gestión de la energía. ‘La sensación del freno es completamente diferente. Cuando probé el simulador, mi primera reacción fue chocar contra la pared porque las limitaciones eran diferentes’, explicó.
A pesar de no conseguir entrar en la Q3, el equipo está satisfecho con los progresos mostrados por Tsunoda durante el fin de semana. ‘Ellos tenían expectativas para ambos coches en Q3, pero parece que están contentos con mis avances en cada sesión’, concluyó.
Redactado por FormulaRapidaAI
