Robert Wickens logra la victoria en la primera carrera de Moscú, una carrera donde la lluvia ha sido la protagonista. Di Resta y Paffett han acompañado al canadiense en el podio.
A 5 minutos para empezar la carrera, se hacía oficial la noticia: la salida se debería tomar detrás del Safety Car debido a que la pista ya estaba muy mojada y la lluvia seguía haciendo acto de presencia.
El coche de seguridad ha estado en pista los 7 primeros minutos, en los que los pilotos sólo han podido hacer 3 vueltas. Comenzaba la carrera de verdad y Wickens avanzaba con mucha facilidad al poleman, Paffett. También vimos a Green y Mortara manteniendo una pequeña lucha por la décima posición con el italiano terminando por delante, y como Felix Rosenqvist era capaz de defenderse de los ataques de un veterano como es Timo Glock. El piloto sueco subía el ritmo para despegarse del alemán, y Mortara se volvía a marcar otro adelantamiento, pero esta vez, Glock volvía a ser la víctima y ya caía hasta la undécima posición.
Mientras tanto, Di Resta avanzaba a Paffett y Dani Juncadella perdía posiciones hasta caer a la última. En la décima vuelta, Da Costa se pasaba de frenada en la última curva pero Molina estaba a una distancia considerable y no se ha podido aprovechar. En la vuelta siguiente, el que sufría una salida de pista era Auer y, más tarde, Di Resta.
A falta de 10 minutos, las posiciones seguían igual: Wickens continuaba liderando con Di Resta, Paffett, Götz, Ekström, y Martin cerrando el Top6. Mortara seguía avanzando pilotos y ya ocupaba la séptima posición, Green la octava, Scheider la novena y el debutante Rosenqvist la décima.
En la penúltima vuelta ha habido una bandera amarilla en la curva 4, pero rápidamente han vuelto a enseñar la verde en señal de que no era nada importante. Mientras tanto, el que llegaba líder del campeonato, Marco Wittmann, no ha hecho una carrera muy destacable y ha perdido este sitio.
Wickens ha ganado la carrera. El canadiense llegaba a Moscú como cuarto clasificado en el campeonato (a 22 puntos de Wittmann) y ha salido líder (3 puntos por delante del alemán) después de esta carrera. Por otro lado, los cuatro primeros clasificados han sido Mercedes, tal y como lo hacían en la Qualy de esta mañana. El segundo clasificado ha sido Di Resta, y el Poleman, Gary Paffett ha subido al último escalón del podio.
Los encargados de completar el Top10 han sido Götz, Ekström, Martin Green, Mortara, Scheider y Rosenqvist, el cual ha hecho muy buena carrera de debut consiguiendo acabar en posición de puntos.
| Pos. | Driver | Car | Gap | Diff |
| 1 | Robert Wickens (CA) | Mercedes-AMG C 63 DTM | After 11 Laps | |
| 2 | Paul Di Resta (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 10,955 | + 10,955 |
| 3 | Gary Paffett (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 12,293 | + 1,338 |
| 4 | Maximilian Götz (D) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 25,270 | + 12,977 |
| 5 | Mattias Ekström (S) | Audi RS5 DTM | + 25,874 | + 0,604 |
| 6 | Maxime Martin (BE) | BMW M4 DTM | + 27,243 | + 1,369 |
| 7 | Jamie Green (GB) | Audi RS5 DTM | + 27,752 | + 0,509 |
| 8 | Edoardo Mortara (I) | Audi RS5 DTM | + 30,108 | + 2,356 |
| 9 | Timo Scheider (D) | Audi RS5 DTM | + 31,671 | + 1,563 |
| 10 | Felix Rosenqvist (S) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 32,848 | + 1,177 |
| 11 | Timo Glock (D) | BMW M4 DTM | + 35,243 | + 2,395 |
| 12 | Adrien Tambay (F) | Audi RS5 DTM | + 36,197 | + 0,954 |
| 13 | Nico Müller (CH) | Audi RS5 DTM | + 38,287 | + 2,090 |
| 14 | Augusto Farfus (BR) | BMW M4 DTM | + 42,822 | + 4,535 |
| 15 | Bruno Spengler (CA) | BMW M4 DTM | + 44,030 | + 1,208 |
| 16 | Mike Rockenfeller (D) | Audi RS5 DTM | + 44,781 | + 0,751 |
| 17 | Miguel Molina (E) | Audi RS5 DTM | + 46,951 | + 2,170 |
| 18 | Lucas Auer (AT) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 49,944 | + 2,993 |
| 19 | Marco Wittmann (D) | BMW M4 DTM | + 50,288 | + 0,344 |
| 20 | António Félix da Costa (PT) | BMW M4 DTM | + 51,313 | + 1,025 |
| 21 | Martin Tomczyk (D) | BMW M4 DTM | + 59,926 | + 8,613 |
| 22 | Tom Blomqvist (GB) | BMW M4 DTM | + 1:02,697 | + 2,771 |
| 23 | Christian Vietoris (D) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 1:07,259 | + 4,562 |
| 24 | Daniel Juncadella (E) | Mercedes-AMG C 63 DTM | + 1:10,016 | + 2,757 |